Ако някога сте излизали да косите тревата и внезапно сте осъзнавали, че вашата косачка не може да запали, тогава знаете болката от тази ситуация твърде добре. Независимо дали се дължи на мръсен карбуратор, имате неизправна свещ, недостатъчно количество газ към двигателя или просто запушен въздушен филтър, има много причини, поради които това може да се случи.
Когато вашата косачка има този проблем, по същество имате един от двата избора. Или занесете косачката си в сервиз, или се опитайте да я поправите сами. Препоръчваме първо да опитате да го поправите сами, тъй като това ще ви спести най-много пари. Ако обаче не можете, тогава е време да го занесете на специалист.
Тъй като най-честата причина защо вашата косачка започва и след това умира се дължи на проблем с карбуратора, обикновено можете да го поправите сами. Първата стъпка е да анализирате ситуацията и след това да отделите време да го почистите, отпушите и смените свещта.
Тази статия ще ви преведе през необходимите стъпки, за да поправите вашата косачка, която стартира и умира. Само като следвате тези указания, трябва да можете да разрешите проблема. Ако обаче не, както е посочено по-горе, ще трябва да го занесете на специалист.
Разбиране на вашия карбуратор
За да поправите вашата косачка, първо трябва да разберете как работи вашият карбуратор. Що се отнася до другите двигатели, ако притежавате мотоциклет или друг малък двигател, задвижван с газ, тогава имате карбуратор. Основната функция на карбуратора е да смесва газ и въздух. Прави това, за да го направи по-запалим и да позволи на буталата да изгорят.
Карбураторите смесват точно необходимото количество кислород и газ. Това се нарича AFR (съотношение въздух-гориво). След стартиране на вашия двигател газът ще тече от резервоара и ще отиде в купата на карбуратора. Вътре в купата има поплавък, който контролира влизането и излизането на газ от купата.
Функцията на вашия карбуратор
Когато стартирате двигателя, въздухът се засмуква през вентилационния отвор. След това налягането на въздуха пулверизира газа и го смесва с кислорода. Тази смес ще се пръсне в още по-пречистена форма и ще влезе в камерата на запалителната свещ. Сега създава искра и двигателят ще работи.
По същество, ако вашата косачка започне и след това умре, първо трябва да погледнете карбуратора. Можете също така да разгледате елементите, които също са прикрепени към него.Тук идентифицираме често срещаните проблеми на карбуратора, както и най-доброто решение за отстраняването им.
Причини, поради които вашата косачка за трева започва, след което умира
Ако имате разхлабен карбуратор
Ако имате разхлабен карбуратор, вашият двигател няма да работи правилно. Това е така, защото няма да имате пълен поток от газ, нито пулверизирането на газа ще бъде стабилно.За да избегнете това, проверете дали карбураторът е здраво закрепен. Това може да ви помогне да разберете дали имате сериозни проблеми или просто трябва да затегнете карбуратора.
От друга страна, вашият проблем може просто да е, че вашият карбуратор е закрепен твърде здраво или по грешен начин. Ако това е проблемът, тогава ще трябва да го настроите съответно, за да позволи на вашата косачка да стартира.
Вашият карбуратор чист ли е?
Това е изключително важно, ако искате да видите дали вашият карбуратор работи. Уверете се, че сте го почистили с почистващ препарат за карбуратор и отстранете цялата мръсотия, която се е натрупала. Това е проста корекция и може да позволи на вашата косачка да стартира.
Добра идея е да отделяте време за редовно почистване на карбуратора. Трябва да го гледате поне веднъж на всеки два месеца и след това да го почиствате, ако е необходимо. Това ще ви помогне да сте в крак с всички проблеми, които евентуално могат да възникнат в бъдеще.
Запушена купа на карбуратора
Тъй като повечето карбуратори днес имат купата на карбуратора отдолу, закрепена с винт с дупка в долната част, много лесно е тази дупка да се запуши. Когато това се случи, въздухът няма да може да премине в карбуратора. Това предотвратява движението на газ надолу и ще доведе до спиране на вашата косачка.
За да коригирате това, отстранете винта на купата. Можете да направите това с помощта на ½ инчов щекерен ключ. Не забравяйте да почистите мръсотията от купата, а след това и от винта. Ако не можете да го изперете лесно, вземете много малка тел и я навийте, за да отстраните всякакви замърсявания.
Още веднъж вземете препарата за почистване на карбуратора и напръскайте дупката. Докато отивате да затваряте отново купата, опитайте се да не затягате прекалено винта, тъй като това може да повлияе на уплътнението.
Остатъци от стар газ
Когато оставите газ навън за дълъг период от време, често той може да образува остатъци. Тези остатъци могат да запушат вътрешно частите на вашия карбуратор и след това да ограничат газа вътре. За да премахнете тези остатъци, трябваизточете стария гази го сменете със свежо гориво.
Не забравяйте да добавите и стабилизатор на гориво, тъй като това ще подобри качеството на вашето гориво и ще предотврати образуването на остатъци в бъдеще. Използването на стабилизатор на гориво може да направи вашия газ използваем до две години.
Замърсена или дефектна запалителна свещ
Ако имате мръсна или неработеща запалителна свещ, това може да се дължи на огромно количество въглеродни натрупвания. Това обикновено се случва в гнездото на запалителната свещ и в крайна сметка ще я отслаби.
Винаги се уверявайте, че запалителната ви свещ не е износена. Проверете и капачката на искрата за мръсотия. Ако видите признаци на въглеродни отлагания или масло, не забравяйте да ги почистите. За съжаление, понякога единственият отговор е да го замените.
Блокирана капачка на бензина
Въпреки че не всички го правят, някои бензинови капачки имат дупки в тях. Това може да помогне за стабилизиране на налягането на въздуха във вашия резервоар за газ. Ако случайно имате тези дупки на вашата машина, ако дупките се блокират, ще имате сериозен проблем.
По принцип запушената дупка създава вакуум във вашия резервоар. Това отново ще наруши подаването на газ в карбуратора.Решението за това е просто, почистете дупката с малка жица. Ако капачката е повредена, трябва да закупите нова.
Твърде много масло
Въпреки че никога не бихте предположили, че това ще е проблем, ако имате твърде много масло във вашата машина, тогава може да имате твърде много мазнини в резервоара си за масло. Винаги първо почиствайте карбуратора.
Ако сте почистили карбуратора си, двигателят ви спира и от него излиза бял дим, това е признак за твърде много масло.
Стар карбуратор
Ако сте използвали вашата косачка Briggs and Stratton в продължение на много години, вашият карбуратор може в крайна сметка да ви повреди. Независимо дали просто трябва да я поправите или трябва да я смените, това са страхотни косачки и си струва да ги поправите.
Ако вашият карбуратор е стар, занесете го в магазин за домашни подобрения, където продават части за косачки. Кажете им, че искате да поръчате същия тип карбуратор, за да сте сигурни, че ще го замените с правилния модел. В противен случай ще откриете, че вашата косачка не стартира отново.
Колко струва един карбуратор?
В Home Depot цената за a Карбуратор Briggs and Stratton струва около преди данъци. Освен това те продават почистващ препарат за карбуратор за 2 до 4 долара за кутия. Така че, като осигурите правилната поддръжка, можете да се откажете от и да плащате само до на месец, за да поддържате карбуратора си чист.
Въпреки че дори и да трябва да смените карбуратора, това все още не струва толкова много! Това е сравнително евтино за необходимата част. Въпреки това, ако трябва да го занесете в магазин за специалист, който да го поправи, тогава ще ви струва между 0 и 0 в зависимост от времето и магазина, в който го занесете.
Свързани въпроси
Как да разбера дали имам твърде много масло в резервоара си?
Наклонете вашата косачка нагоре и поставете тежък предмет върху дръжката. Това трябва да го задържи. Оставете маслото да премине към други части на двигателя; оставете го за около час. След това стартирайте машината и вижте дали ще работи известно време, без да умира. Ако това се случи, тогава просто имате твърде много масло.
Колко време трябва да мина без почистване на карбуратора?
Почистването на вашия карбуратор на всеки шест месеца е добра идея. Ако сте търговски бизнес и го използвате по-често, тогава може да искате да го правите още по-често. Поддръжката е ключова за поддържането на здрави машини.
Колко често трябва да сменям маслото си?
Трябва да сменяте маслото или на всеки 25 часа употреба, или на всеки сезон.
Опаковане
Докато вашата косачка умира изключително разочароващо, поправката е сравнително проста. Най-често се оказва, че проблемът е във вашия карбуратор. Като го почистите, поправите или смените заедно със запалителната си свещ, можете да накарате вашата косачка да работи като чисто нова за нула време.
