Използването на всякакъв вид оборудване, захранвано с газ, трябва да се извършва с повишено внимание. Вентилаторът за листа не прави изключение от това правило. Важно е да знаете вида на необходимия газ, за да не повредите вентилатора за листа или да се нараните.
Всички духалки за листа, независимо дали съдържат 2- или 4-тактови двигатели , изискват смес от газ и масло. Това не е просто моторно масло, а специално масло, предназначено да се смесва с газта. Повечето производители на вентилатори за листа предлагат използването на обикновен безоловен газ. Обичайната препоръка е 87 октанов газ или повече с 10 процента или по-малко смес от етанол. Без етанол е още по-добре.
Съотношение газ/петрол
При работещите с газ духалки за листа съотношението газ към масло обикновено е 40:1. Това означава, че сместа съдържа около 3,2 унции масло за 2-циклов двигател и един галон газ. Вашето ръководство може да ви даде точното съотношение.
Двутактовият двигател се нуждае от маслото в горивната смес, за да може двигателят да остане смазан. Обикновеното моторно масло обаче е твърде гъсто и не трябва да се включва в сместа. Вместо това трябва да използвате 2-циклово или 4-тактово масло, в зависимост от двигателя, който имате.
2-цикъл срещу 4-цикъл
Докато повечето духалки за листа са оборудвани с 2-тактов двигател, някои имат 4-тактов двигател. И двата типа двигатели се нуждаят от смазване, така че двигателят да не задръсти, но маслото, което приемат, и начинът, по който се смесва с газа, се различават.
Двутактовите двигатели са по-прости. Така маслото се смесва директно с газа, защото няма отделна циркулационна система. Маслото и газът горят в горивната камера едновременно.
Маслото в 4-тактовите двигатели се добавя към отделен порт и не се смесва директно с газа. 4-тактовите двигатели имат циркулационна помпа, която поддържа движението на маслото, докато се използва. Маслото се връща в картера и се рециклира. Въпреки че не трябва да добавяте масло всеки път, то трябва да се сменя от време на време, защото с времето се замърсява.
Разликата в маслата
2-цикловото масло трябва да е по-рафинирано от 4-цикловото, тъй като гори с газа. Той трябва да съдържа добавки като следните:
- Детергент – за почистване на въглеродни отлагания и лакове от горивния отвор
- Средства против износване – за защита на движещите се части
- Биоразградими компоненти
- Антиоксиданти
Има добавки и в 4-цикловите масла, но те са различни, защото това масло не е проектирано да гори.
Никога не трябва да използвате 2-циклово масло в 4-тактов двигател или обратното. Смесването на 4-тактово масло с газ в 2-тактов двигател може значително да повреди двигателя и да съкрати живота му. По същия начин двуцикловото масло е твърде рядко, за да се използва в 4-тактов двигател, което може да причини повреда поради неправилно смазване.
Как да смесите газ и масло
Както споменахме по-горе, ако вашият духалка за листа има 2-тактов двигател, газта и маслото трябва да се смесят заедно преди да напълните вентилатора. Вашето ръководство ще ви каже точното съотношение на газ към масло, ако не сте сигурни.
Искате да направите всичко възможно, за да го получите точно, но винаги е по-добре да надцените количеството масло. Надценяването на маслото няма да причини вреда на двигателя. Подценяването обаче няма да позволи правилното смазване.
Можете да напълните туба с обикновен безоловен газ направо от станцията. Ако решите, няма да навреди да надстроите до премиум газ. Колкото по-високо е качеството на газта, толкова по-добре ще работи двигателят.
След като получите газ, добавете маслото и го разклатете добре. След това сте готови да попълните! Не забравяйте да разклатите сместа непосредствено преди да я поставите в духалката за листа. След известно време на престой маслото в крайна сметка ще се отдели от газа.
Правилна грижа за двигателя и горивото
Ако сте решили, че няма да използвате вашия вентилатор за листа за определен период от време, най-добре е да изпразните резервоара за газ. Уверете се, че сте го затворили плътно. Ако сместа от петрол и газ остане в резервоара, тя може да стане гумена и да причинипроблеми с функциите на машината.
Ако имате остатъчно масло и газ в кутията си и сте приключили с използването на вентилатора за сезона, трябва да го изхвърлите. Вашият духалка за листа се нуждае от възможно най-свежото гориво при всяка употреба. Това ще гарантира, че двигателят ще продължи да работи правилно с течение на времето.
Свързани въпроси
Какво ще стане, ако не смеся газта с маслото?
Тъй като двигателят няма да бъде правилно смазан, той ще блокира за секунди. Ще чуете ужасен шум и вентилаторът ще се изключи. В този момент трябва да се прегледа от професионалист. Най-вероятно ще ви е необходим изцяло нов вентилатор за листа.
Премиум газът издържа ли по-дълго?
За съжаление, отговорът тук е не. Премиум газта не издържа повече от обикновения безоловен газ. Основното предимство от използването на премиум газ във вашия вентилатор за листа е, че той съдържа по-високо октаново ниво. Това ще направи двигателя да работи по-плавно.
Трябва ли да използвате газ без етанол в малки двигатели?
Газ, смесен с 10 процента етанол, е одобрен за малки двигатели. Но има своите недостатъци. Двуцикленото масло остава свързано с газа, но се отделя от етанола, след като престои известно време в резервоара. Следователно частите от етанол и вода не съдържат масло за смазване.
Ако решите да използвате газ с етанол, то не трябва да е по-високо от 10 процента. И трябва да сменяте горивото на всеки 2-3 седмици, за да използвате най-доброто му представяне.
Обобщавайки го
Вентилаторите за листа могат да приемат обикновен безоловен газ, но той трябва да се смеси със специално разработено масло. Ако маслото не е смесено с газта, рискувате да повредите двигателя или да съкратите живота на вашия духалка за листа.
За 2-тактов двигател се нуждаете от 2-циклово масло, което да се смесва директно с газта. За 4-тактов двигател се нуждаете от 4-циклово масло, което да се добави в отделна камера в вентилатора за листа.
Премиум газ също може да се използва и ще позволи на двигателя да работи по-добре. Но каквото и гориво да изберете, уверете се, че е възможно най-свежото за всяка употреба.
