Обикновено косенето на тревата е редовна задача, като изхвърлянето на боклука или почистването на улуците. Въпреки това, в някои случаи може да минат години, преди да докоснете вашата косачка за трева. Каквато и да е причината за такова пренебрегване, едно е сигурно – вашата косачка вероятно трябва да бъде прегледана, преди да я стартирате.
Количеството работа, което ще трябва да свършите, зависи от времето, през което косачката е била неизползвана. Например, ако машината е била в гараж 20 години, тя ще се нуждае от много повече грижи и внимание от тази, която не е използвана от три.
За да стартирате косачка, която не работи с години, първо трябва да проверите всички течности и части, съдържащи течност, за износване или разкъсване или течове. След това проверете гумите и потърсете ръжда или корозия от долната страна на движещата се косачка. Заредете батерията и след това го стартирайте!
Тъй като има толкова много променливи и неизвестни, ще разбием най-често срещаните компоненти, които да проверим, преди да стартираме косачка за трева. В повечето случаи тези поправки трябва да накарат косачката да започне да работи отново. Имайте предвид обаче, че някои части може да са ръждясали или износени, така че ще трябва да бъдат сменени възможно най-скоро.
Инструменти, от които ще се нуждаете, за да прегледате стара косачка за трева
- Щека за измерване на маслото
- Туба за бензин
- фуния
- Отвертка
- Фенерче
- Ключ за свещи
- Маркуч за сифон
- Тиган за капене на масло
- Компресор за въздух
- Манометър на гумите
Какво да направите, ако вашата косачка за трева не стартира веднага
Ако имате късмет и косачката не е стояла твърде дълго, може да стартира без проблеми. Въпреки това, колкото по-дълго машината стои неизползвана, толкова по-вероятно е да се нуждае от внимание, преди да може да се върне към нормалното си състояние. Може да духабял дим, или може изобщо да не започне. Тези стъпки не са в определен ред, така че не се колебайте да инспектирате косачката, както сметнете за добре.
Проверете маслото
Въпреки че не е задължително двигателното масло да се развали, то може да събира мръсотия и замърсители. Когато проверявате маслото, първо вижте цвета. Ако е черен или мръсен, трябва да го смените незабавно. Ако изглежда сравнително свежо (т.е. със светъл карамелен цвят), трябва да е наред.
Ако трябва да смените маслото, изпълнете следните стъпки:
- Първо пуснете косачката за няколко минути (ако е възможно). Това ще затопли маслото и ще улесни източването му.
- След това намерете чучура за източване на маслото. Ще трябва да прикрепите дренажна тръба, за да не правите бъркотия.
- Поставете съд за събиране на масло под тръбата, след което отворете чучура. Ще трябва също така да премахнете измервателната пръчка, за да осигурите по-добър поток.
- След като маслото спре да тече, можете да затворите чучура.
- Ако вашата косачка има маслен филтър, искате да смените и него. Вероятно е от противоположната страна на двигателя. Ще ви е необходим гаечен ключ, за да го разхлабите. Препоръчваме да поставите съда за отцеждане под филтъра, за да улавяте всякакви капки.
- След като филтърът бъде премахнат, можете да инсталирате нов и да напълните резервоара си с масло. Използвайте пръчката, за да се уверите, че сте сложили достатъчно.
Имайте предвид, че трябва да занесете старото си масло в съоръжение за изхвърляне. Трябва да потърсите най-близкия, преди да започнете, за да знаете къде да отидете. Също така препоръчваме да излеете маслото в стара кана или нещо подобно с винтова капачка. По този начин няма да се разлее при транспортиране.
Проверете запалителните свещи
Ако имате проблемистартиранекосачката, виновникът може да е запалителната свещ. Това трябва да е относително лесно за намиране, тъй като към него има прикрепен черен гумен проводник. Можете обаче да се обърнете към ръководството на собственика си (или да намерите такова онлайн), ако не можете да го видите.
Използвайте гаечен ключ, за да извадите щепсела и проверете за корозия или повреда. Ще се види дали имате нужда от нов или не.
Проверете резервоара за газ
Въпреки че бензинът е много стабилен, той е сложна смес, която ще се разпадне с времето. Ако са минали години, откакто е използвана косачката, газът вътре вероятно е лош. Средно бензинът ще се разпадне в рамките на три до шест месеца, така че има малък шанс течността да бъде спасена.
За да отстраните газта от резервоара, препоръчваме да използвате маркуч за сифон. Поставете единия край на маркуча в резервоара и засмучете другия край, докато излезе газ. Не забравяйте да имате резервоар за бензина, докато се изпразва. След като не остане повече, можете да напълните отново резервоара. Както при маслото, ще трябва да изхвърлите старата газ правилно. Ако не е прекалено мръсен, може да успеете да налеете малко в резервоара на колата си. Той ще се смеси с добрия бензин, което ще го направи отново жизнеспособен.
Ако планирате отново да оставите косачката да работи месеци наред, можете да си купите изключително стабилен бензин. Тази версия не се разваля толкова бързо, така че не би трябвало да имате проблеми при стартиране на косачката през следващия сезон.
Проверете въздушния филтър
Въпреки че косачката не е работила известно време, въздушният филтър все още може да се замърси. Ако имате проблеми с намирането му, вижте ръководството на собственика. След като премахнете филтъра, трябва да е доста очевидно дали е замърсен или повреден. Не забравяйте да закупите резервна, която пасва на вашата конкретна косачка за трева. В противен случай няма да работи.
Проверете гумите
С течение на времето гумите губят малки количества въздух. Така че, ако вашата косачка е стояла от години, гумите вероятно са ниски, ако не и спукани. Обикновено всичко, което трябва да направите, е да ги напомпате отново с въздушен компресор. Използвайте манометър за гуми, за да се уверите, че не ги препълвате. Това може потенциално да доведе до издухване.
Проверете за ръжда
Ако вашата косачка не е била използвана повече от пет или десет години, има вероятност някои компоненти да са ръждясали. Използвайте фенерче, за да проверите всяка част от двигателя. Ръждясалите парчета са слаби, което означава, че могат да се счупят и да причинят допълнителни щети. Не забравяйте да смените всяка ръждясала част възможно най-скоро.
Проверете карбуратора
Въпреки че модерните превозни средства вече не използват карбуратор, каране на косачки все още го правя. Ако е имало гориво в двигателя, когато косачката е била прибрана, карбураторът вероятно има някакви лепкави остатъци от изпарения бензин. Всичко, което трябва да направите, е да премахнете парчето, да го накиснете в оцет (или специализиран препарат за почистване) и след това да го поставите отново. Обърнете се към ръководството на собственика си за конкретни инструкции.
Съвети и трикове за дългосрочно съхранение на косачка за трева
В идеалния случай, след като накарате косачката да работи, не трябва да се налага да оставяте да седите за дълго време отново. Въпреки това, ако живеете в климат с дълги зими, трябва да приберете косачката си правилно за сезона. Следвайте тези съвети, за да сте сигурни, че ще работи гладко следващата пролет.
Свързани въпроси
Ами ако части от моята косачка са ръждясали? Мога ли да го използвам все още?
Реално погледнато, ръждясалите части вече не са жизнеспособни. Вместо това сменете тези компоненти.
Какви потенциални опасности могат да възникнат, ако пусна косачка за трева след няколко години?
Обикновено най-големият проблем е, че двигателят не стартира. В екстремни случаи обаче може да повредите вътрешните компоненти или да прегреете двигателя.
