Цена на бетонен паркинг (на квадратен фут)

Цена на бетонен паркинг (на квадратен фут)

Когато хората мислят за паркинги, основният материал винаги е асфалтът. Но понякога асфалтът не е това, което искате да имате. Лятият бетон има красив външен вид, който повече хора искат от всякога. Ето защо хората масово искат бетонни паркинги и защо дизайнерските списания се хвалят с тях. Любопитни ли сте колко струва тази тенденция за паркиране?

Средната цена за инсталиране на бетонен паркинг е ,50 на квадратен фут, а средният бетонен паркинг струва 00. Струва ,50 на квадратен фут за ръчно излят бетон и ,70 на квадратен фут за предварително изляти плочи. Можете да очаквате да похарчите 80% от общите разходи за монтаж, за да поддържате редовно вашия бетонен паркинг.

Ако сте обмисляли идеята да закупите нов паркинг за вашия дом или търговска сграда, добра идея е да разберете колко ще струва този първокласен стил на паркиране. Не се паникьосвайте, имаме ви.

Как се изчислява монтажа на бетонен паркинг?

Страхотен въпрос! Има два отговора на това: квадратни кадри и използван метод. Аспектът на квадратния метър е лесен за разглеждане, но проблемът с използвания метод не е. За целите на тази статия ще се задълбочим във всяка, за да сме сигурни, че всичко е покрито.

Квадратни кадри

До известна степен причината, поради която квадратният метър има значение, трябва да е очевидна. Колкото по-голяма площ покрива вашият паркинг, толкова повече материали и труд ще са необходими за осъществяването му. Ето защо повечето компании ще ви дадат оценка на квадратен фут. Понякога компаниите ще го улеснят и ще предложат приблизителна оценка въз основа на цената на паркомясто.

Използваният метод

Има два основни начина, по които хората правят бетонен паркинг: изливането му и поставянето на предварително излети плочи върху дадена площ. Това прави огромно разделение, когато става въпрос за материалната част от цената на вашия паркинг. Разликата е следната:

    Ръчно излят бетон ще струва до на квадратен фут само за материали. Това има смисъл, тъй като се смята за по-луксозното и безпроблемно от двете. Полагането на излят бетон също изисква повече усилия, което може да увеличи цените на труда. Предварително излятите плочи струват между ,40 до на квадратен фут. Те се произвеждат масово и се доставят до мястото на монтаж. Тъй като не се налага да ги изливате на ръка, разходите за труд обикновено са леко намалени.

Колко трябва да струва един бетонен паркинг?

Всичко зависи от това колко голяма е партидата. Малките паркинги с около шест места ще струват между 5000 и 14 000 долара. Междувременно по-големите паркинги на търговско ниво в повечето случаи ще струват над 0 000. Винаги можете да поискате оценка.

Какви са разходите за поддръжка, свързани с бетонен паркинг?

Една от причините, поради които бетонът се счита за първокласен материал за паркинги и тротоари, се занимава с разходите за поддръжка. По-конкретно, тези видове паркинги имат много по-ниски разходи за поддръжка от асфалтовите паркинги. Всъщност това е една от водещите причини бетонните парцели да набират популярност пред асфалтовите.

През следващите 20 години поддръжката на асфалта ще струва около 80 процента от първоначалната цена за монтаж. Това е приблизително двойно повече от това, което би струвало поддържането на бетон през същия период от години. Това прави бетона по-евтиният материал, когато погледнете дългосрочната цена.

Какво може да повлияе на цената на бетонен паркинг?

Ако сте редовен читател на, тогава вече знаете, че има МНОГО различни фактори, които могат да направят вашия проект по-евтин или по-скъп. Вярно е за всичко, включително и за бетонните паркинги. Тези фактори по-долу са някои от най-големите причини, поради които може да видите по-висока цена:

    Предварителна работа. Ако трябва да направите допълнителна работа, за да изравните земята, преди да започнете, това ще ви струва много повече. В някои случаи това всъщност може да бъде напълно отделен проект. Материален транспорт. Паркинг, който се прави насред нищото, ще изисква повече транспортиране на материали, отколкото парцелът, който се прави точно срещу бетонов завод. Държавно местоположение. Поради различията в разходите за живот, цената на труда може да варира значително в различните щати. Например получаването на паркинг в Калифорния вероятно ще струва повече от закупуването на бетонен парцел със същия размер в Западна Вирджиния. Дебелина на бетона. Не всички бетонни паркинги са построени еднакво. Парцелите, които са предназначени за леки автомобили, няма да трябва да са толкова дебели, колкото паркинг, който е предназначен да поддържа изключително големи камиони. Колкото по-дебел трябва да бъде бетонът, толкова по-скъп ще бъде етикетът. Добра фирма за бетонни алеи ще ви помогне с това. Наслагвания срещу пълно изграждане. Ако вече имате паркинг, тогава извършването на бетонно наслагване ще бъде много по-евтино от извършването на цялостно изграждане.

Какво трябва да знаете за изискванията на ADA?

Ако вашият паркинг ще се използва за търговска сграда, шансовете са, че ще трябва да направите парцела си съвместим с ADA. ADA изисква паркингите да имат поне едно изключително голямо място за настаняване на хора с увреждания. Наклонът на партидата никога не трябва да бъде по-висок от 1:48 и също така трябва да бъде най-малко 96 инча широк.

Достъпността на микробусите е задължителна и ако искате да сте сигурни, че всичко отговаря напълно на изискванията, зоната за паркиране на хора с увреждания трябва да бъде обозначена като такава със знак и боя. Ако искате да добавите рампа, тя не може да има наклон, който е по-стръмен от 1:12. Очевидно това означава, че повечето партиди, които са предназначени да бъдат съвместими, изискват много планиране и опит.

Собствениците на търговски парцели, които искат да имат паркинги, съвместими с ADA, е най-добре да наемат компании, които имат професионален опит в инсталирането на паркинги. Това е най-добрият начин да гарантирате, че сте напълно съвместими.

Колко дълго издържат бетонните паркинги?

Бетонните паркинги си заслужават високата цена поради повече причини, отколкото просто ниските разходи за поддръжка. Истината е, че бетонът си остава един от най-издръжливите материали за паркинги на пазара. Бетонът издържа много по-дълго от типичния паркинг, направен от асфалт или дори чакъл в някои случаи.

Ако получите бетонен паркинг, можете да очаквате, че той ще издържи средно между 30 и 40 години. Ако живеете в район, където рядко се случват дупки по пътищата, дори е възможно да видите как вашият бетон се губи в продължение на цели 50 години. С други думи, ако искате да извлечете максимума от вашите долари и искате да сте сигурни, че ще трябва да инсталирате паркинг само веднъж, бетонът е правилният начин.

Кое е по-вероятно да се напука, асфалт или бетон?

Едно нещо, с което хората трябва да са наясно, когато избират своя материал за настилка, е проблемът с напукването. Вярвате или не, бетонът е по-податлив на напукване от асфалта. Това е вярно, въпреки факта, че повечето асфалтови настилки са направени да издържат само 15 до 20 години. Асфалтът е по-гъвкав от бетона, което го прави по-малко вероятно да се напука.

С това казано, не позволявайте на склонността на бетона към напукване да ви плаши. Истината е, че наличието на по-дебел бетон може да го предотврати. Дори ако настилката ви се *напука*, не е нужно да се паникьосвате. Ремонтът на бетон е доста лесен. Нужно е буквално само запълване на някои пукнатини.

Свързани въпроси

Колко време трябва да изчакате, преди да ремонтирате паркинг?

Преасфалтирането на паркинг е основно нещо, което трябва да се направи с асфалт. Ако имате асфалтов паркинг, трябва да изчакате поне шест месеца, преди да можете да го запечатате. Това позволява на асфалта да ляга напълно в своите канали. След като асфалтът е запечатан, трябва да се опитате да го настилате на всеки две до четири години.

Ако живеете в район, който е податлив на обилен сняг или дъжд, може да се наложи да настилате асфалта си още по-често.

Колко павета трябва да имате?

Жилищните паркинги не трябва да са твърде дебели. През повечето време 2,5 до 3 инча е повече от достатъчно, за да осигури здравината, от която се нуждаете за типичните автомобили. Въпреки това, ако имате търговски паркинг, трябва да се подготвите за по-тежки превозни средства като големи камиони. Това означава, че може да се наложи да имате дебелина на настилката от поне 4 инча бетон или асфалт, за да смекчите по-големите превозни средства.

Кой е най-евтиният материал, който можете да използвате за алея?

Ако искате да създадете алея с ограничен бюджет, най-добрият вариант, който можете да имате, е чакъл. Малките алеи с чакъл са далеч по-евтини от асфалта или бетона. Единственият проблем, който може да имате, е фактът, че материалът може да е вреден за гумите, особено ако чакълът, който използвате, всъщност е по-близък по размер до скалите.

Не препоръчваме да използвате чакълени алеи, ако имате антични коли или мотоциклети. Може да стане доста разхвърляно, по-бързо, отколкото си мислите.