Верижните триони са страхотни инструменти, които трябва да имате, когато имате нужда от тях. Stihl е една от най-добрите компании за такъв тип оборудване. С течение на времето обаче всяка част от оборудването може да се повреди или да се нуждае от ремонт. Ако вашият моторен трион Stihl не стартира, как да го отстраните? Какви са правилните стъпки, които да предприемете?
Най-честите причини верижен трион Stihl да не стартира е поради лоша свещ или износен карбуратор. Може да има по-сложни проблеми като всмукване на гориво и ниска компресия на двигателя. За да ги коригирате, ще трябва да замените или възстановите тези части.
Създадохме това ръководство, за да ви помогнем да отстраните проблеми и да предприемете стъпки за ремонт на вашия моторен трион. Да се научите как да работите с малки двигатели може да ви помогне да поддържате цялото си оборудване да работи като шампион. Като научите за това и го поправите сами, можете да заобиколите скъпите разходи, които магазините ще ви таксуват за коригиране на вашия моторен трион.
Имате ли нужда от ремонт на косачки? Получете безплатни оферти без ангажименти от професионални изпълнители близо до вас.НАМЕРЕТЕ МЕСТНИ ИЗПЪЛНИТЕЛИ
Как да отстраните неизправностите на верижен трион Stihl
Когато отстранявате неизправности в част от оборудването като резачка, трябва да започнете с най-простите неща. Като елиминирате първо лесните за коригиране неща, е по-вероятно да избегнете подмяната на скъпи части, които никога не са били счупени.
Това може да изглежда безсмислено, но първо проверете дали има гориво в резачката. Верижните триони Stihl имат смес от бензин и двуциклено масло (уверете се, че сместа е 50:1.) Ако има газ, помислете си кога за последен път сте слагали газ в резачката. Ако не смесите течността по правилния начин, това може да доведе до блокиране на двигателя. Трябва да сте сигурни, че го зареждате с правилния източник на гориво.
Ако е минало известно време, може да се наложи да поставите нов газ в резачката. Старият газ може да остави гъст остатък и да се повреди. В този случай трябва да отстраните газта, да почистите резервоара за газ и да поставите нова горивна смес в него.
Често срещани проблеми с верижния трион Stihl
Ако твоят резачка Stihl не стартира, има някои често срещани проблеми, които можете да потърсите, за да диагностицирате какъв е проблемът. Поправката може да бъде толкова лесна, колкото смяна на скапана запалителна свещ или изсушаване на свещта, защото горивото я е наводнило.
Често срещани проблеми:
Някои от тези неща можете да коригирате с малко или никакъв опит. Въпреки това, за да коригирате някои от тези проблеми, ще трябва да имате опит в работата с малки двигатели. Не се страхувайте да потърсите помощ от някой, който има повече знания от вас. Работих в железария в продължение на години и уменията, които научих от нашия малък човек за ремонт на двигатели, са ми били полезни повече от веднъж.
Ремонт на вашия верижен трион Stihl
Започнете със запалителната свещ
Когато отстранявате неизправности, започнете със запалителната свещ. Запалителните свещи могат да се повредят и може да се наложи да бъдат сменени. Ще разберете дали запалителната свещ е износена или лоша, ако върхът е черен. Можете да го изшлайфате и да опитате отново или да смените запалителната свещ.
Запалителните свещи също могат да бъдат наводнени с бензин. Ако имате проблеми с дросела и наводняването на моторния трион, извадете запалителната свещ, изсушете я и оставете триона да престои известно време, преди да го поставите обратно и да опитате отново. Проблемите със запалителните свещи са може би най-често срещаният проблем, когато верижен трион не стартира. За щастие е и най-лесният за отстраняване и коригиране.
Запалителните свещи са изключително лесни за ремонт, така че след като установите, че има проблем, сменете ги с нови! Можете да занесете старата част в магазин за домашни подобрения, където могат да ви съпоставят правилния комплект свещи.
Проверете пружината за навиване
Когато дърпате въжето на стартера, пружина за навиване връща струната с помощта на макара. Ако пружината за навиване е счупена или не се захваща, тогава ще имате проблеми със стартирането на двигателя. Всеки е имал този момент, когато сте дърпали въжето на стартера няколко пъти без късмет.
След известно време пружината може да се износи и ще трябва да бъде сменена. Може също да се наложи да смените въжето на стартера. Ако дърпате въжето и резачката дори не се опитва да стартира, това е знак, че пружината за навиване или макарата са счупени. Тази част не е трудна за подмяна, въпреки че стъпките ще бъдат различни в зависимост от вас
Как да поправите запушен карбуратор
Когато оставите гориво във вашия моторен трион твърде дълго, плътният остатък може да запуши карбуратора . Това е често срещан проблем с всеки малък двигател. Първо проверете резервоара за газ за гъсти остатъци от стария газ. Ако го намерите, има вероятност карбураторът да е запушен.
Начинът да поправите това е да опитате почистващ препарат за карбуратор върху карбуратора. В повечето случаи ще разбие остатъка и ще стартирате моторния трион. Ако това не го отпуши, ще трябва да помислите за закупуване на ремонтен комплект за карбуратор. Възстановяването на карбуратора с комплект или подмяната на карбуратора може да бъде единствената опция.
Ако няма да използвате резачката за известно време, пуснете резачката, докато бензинът свърши. Това ще гарантира, че в резервоара няма нищо, което да се развали. Винаги правете това извън сезона, когато няма да използвате моторния трион.
Проблеми с всмукването на гориво при верижен трион Stihl
След това имате проблеми, които могат да възникнат с приема на гориво. Приемът на гориво има много компоненти. За да ги отстраните, ще трябва да започнете с проверка за лош бензин. Точно както при карбуратора, лошият газ може да запуши горивопроводите и филтрите.
Входът за гориво трябва да има правилната смес от гориво и въздух и да се провери за някакви ограничения за гориво в линията. Също така проверете дали въздушният филтър не е запушен и дали влиза въздух. Ако нещо ограничава някое от тези неща, миксът ще бъде изключен.
Разхлабените маркучи за гориво и запушените тръбопроводи са често срещани проблеми с верижните триони Stihl. Това също може да доведе до замърсяване на карбуратора, което е друг проблем. Започнете с проблемите с приема на гориво, преди да преминете към по-сложни проблеми, като например компресията.
Проблеми с компресията
Последният, най-често срещан проблем е компресията на двигателя. Това е един от по-сложните въпроси. Компресията регулира горивната и въздушната системи, за да поддържа двигателя работещ. Буталото работи вътре в цилиндъра, движейки се нагоре и надолу, създавайки компресия.
Ако компресията не се регулира както трябва, буталото ще блокира в цилиндъра, разрушавайки двигателя. За да не се случи това, трябва да се уверите, че няма запушени горивни тръбопроводи или въздух да излиза от тръбопроводите.
Ако има теч в тръбопроводите, компресията ще бъде ниска и верижният трион няма да може да продължи да работи. Намерете проблема и го отстранете, преди да доведе до блокиране на буталата. Ако не бъде проверено или коригирано, може да се наложи да закупите нов резачка.
Кога да занесете своя моторен трион на специалист
Ако сте отделили малко време, за да проверите всички горепосочени части на вашия моторен трион и той все още не стартира, може да има по-сериозен проблем в двигателя или стартерът да е мъртъв. Ако случаят е такъв, ще трябва да го занесете в магазин, където могат да сменят тези части вместо вас.
Свързани въпроси
Как стартирате наводнен моторен трион Stihl?
За да стартирате наводнен моторен трион, извадете запалителната свещ, почистете горивото и го оставете да изсъхне. Оставете резачката да престои около десет минути, преди да поставите отново запалителната свещ и да опитате отново. Ако това не помогне, използвайте методите в тази статия, за да отстраните следващите проблеми.
Верижните триони Stihl работят ли със смес от бензин и двуциклено масло?
Да, тези верижни триони използват смес от 50:1 с бензин и двуциклено масло. Използването на правилната смес е най-важната част от поддържането на вашия моторен трион работещ и в добра форма. Използването само на бензин не е безопасно за тези двигатели и ще повреди вашия моторен трион.
Как стартирате наводнен моторен трион Stihl?
Ако вашият моторен трион Stihl е наводнен, ще трябва да дръпнете въжето около пет или шест пъти, така че горивната камера да изчисти горивото. След това ще трябва да смените въздушния филтър и запалителната свещ и да свържете проводника. Уверете се, че сте оставили дросела отворен и поставете кабела няколко пъти отново; това трябва да стартира резачката.Имате ли нужда от сервиз за ремонт на косачки? Получете безплатни оферти без ангажименти от професионални изпълнители близо до вас.
НАМЕРЕТЕ МЕСТНИ ИЗПЪЛНИТЕЛИ
Опаковане
Най-често срещаният проблем, когато верижен трион Stihl не стартира, е запалителната свещ или износен карбуратор. И двете са относително лесни за коригиране и след като бъдат коригирани, вашият резачка трябва да стартира. Има обаче голямо разнообразие от проблеми, които могат да накарат верижния трион да не стартира. Ако сте работили през всеки раздел в това ръководство и все още не можете да го накарате да започне, може би е време да го пренесете на професионалист.Препоръчано
