Няма нищо толкова разочароващо, колкото вашето оборудване да се откаже, докато се опитвате да завършите проект. Случвало ли ви се е да работите и изведнъж въздушният ви компресор да се нулира? Преди да се откажете и да купите нов въздушен компресор, трябва да проверите няколко неща, които могат да решат проблема.
Ако вашият въздушен компресор продължава да се задейства при нулиране, това се дължи на прегряването му. Това може да се дължи на факта, че вашето захранване не е достатъчно голямо, за да захрани компресора. Възможно е също така компресорът да прегрява поради продължителна работа. И накрая, центробежният превключвател може да не функционира правилно.
Предназначение на бутона за нулиране
Бутон за нулиране на въздушна компресия е известен също като термично прекъсване или предпазен превключвател. Може да се намира от края или отстрани на вашия компресор. В някои случаи той се намира вътре в окабеляването на двигателя.
Бутонът за нулиране е там за вашата безопасност. Основната му цел е автоматично да изключва захранването на въздушния компресор, когато той прегрее. Ако компресорът прегрее без наличието на бутон за нулиране, моторът ще се повреди. Ако вашият въздушен компресор се задейства, това е защото е твърде горещ.
Въздушни компресори
Използвайки газов двигател или електрически двигател като източник на енергия, въздушният компресор непрекъснато засмуква обеми въздух от атмосферата. След това той компресира или изстисква този въздух в тясно пространство, за да намали обема и увеличете налягането си . Въздухът под високо налягане се премества в приемен резервоар, който след това захранва оборудването.
Три основни типа
Трите основни типа въздушни компресори са както следва:
- А бутален компресор има цилиндър с бутало вътре, което изстисква въздуха.
- А ротационен винтов компресор компресира въздуха с въртящ се спирален винт с постоянно намаляващ обем.
- А центробежен компресор има работно колело, което се върти. Работното колело предава инерция на въздуха, който след това го компресира.
Всеки един от тези видове компресори може да задейства бутона за нулиране, ако захранването не е достатъчно голямо , компресорът е работил твърде дълго или центробежният превключвател е блокирал.
Няма достатъчно мощност
Ако захранвате въздушния си компресор с удължителен кабел или захранващ кабел, проблемът ви е в това. Захранващият кабел или удължителният кабел може да са твърде малки, за да позволят правилното захранване.
Чрез ограничаване на захранването чрез по-малък проводник, моторът на компресора не може да получи достатъчно количество. Това води до прегряване на двигателя, което кара термичния прекъсвач да го изключи.
Каква е корекцията?
Уверете се, че вашият компресор е включен директно в контакта. Изход за захранване на 20 ампера или повече е най-добре.
Компресорът работи твърде дълго
Цикълът на работа на компресора е продължителността на времето, през което въздух под налягане може да бъде доставен от компресора. Обикновено един работен цикъл е между 10-15 минути. Ако работите с компресора по-дълго, отколкото позволява работният цикъл, компресорът ще прегрее и ще се включи, за да се нулира.
Каква е корекцията?
Вероятно ще трябва да използвате вашия въздушен компресор за повече от 15 минути наведнъж. Ако случаят е такъв, ще трябва да правите почивки между употребите. Пуснете го за 10 минути и след това го оставете да престои също толкова време, преди да го пуснете отново. Това позволява на двигателя достатъчно време да се охлади, така че да не прегрее твърде бързо при следваща употреба.
Залепващи центробежни превключватели
Повечето въздушни компресори имат така наречения центробежен превключвател. Центробежната сила, причинена от въртящ се вал (обикновено газов двигател или електрически двигател), активира центробежния превключвател.
Ако мислите за това от гледна точка на автомобил, центробежният превключвател е като първа предавка. Той захранва стартовите намотки. След като двигателят на компресора достигне ¾ от своите RPM, той превключва предавките от намотките на двигателя към работните намотки.
С течение на времето центробежният превключвател може да се измести от настройката, което го кара да заседне в една позиция. Ако центробежният превключвател заседне в отворено положение, намотките няма да се преместят правилно. Стартовите намотки не могат да издържат на топлината от пълните обороти на компресора, което ще доведе до прегряване на компресора.
Каква е корекцията?
В зависимост от вашето ниво на комфорт и познания за центробежните превключватели, можете да го регулирате сами или да го смените.
Първо, искате да се уверите, че точките на контактната плоча са в отворено положение. Ако не са, огънете кръглата пружина, така че точките вече да не са в контакт. Ако точките са заварени, контактната плоча трябва да се смени.
Ако има леки петна по повърхността на върховете, можете да ги шлайфате внимателно с шкурка 400. По-големите деформации ще създадат неизползваемо състояние, така че контактната пластина трябва да се смени.
Изключване на прекъсвача
Понякога проблемът може да е по-голям от изключването на самия компресор. Какво се случва, ако нулирате вашия въздушен компресор само за да изключи прекъсвача? Има няколко неща, които можете да проверите, за да отстраните този проблем.
Разтоварващ клапан
Ако разтоварващият клапан не работи, това може да е причината за неизправността на компресора. Понякога част от сгъстения въздух се улавя над буталото на цилиндъра. Този въздух увеличава натоварването на двигателя, като потенциално го принуждава да изтегля твърде много мощност. Това може да изключи прекъсвач или да изгори предпазител.
За да разберете дали това е проблемът, изключете резервоара и го извадете от контакта. След това източете целия въздух от резервоара. Това ще освободи буталата от всяко излишно налягане, позволявайки на резервоара да стартира нормално.
Важно е от време на време да проверявате и почиствате разтоварващия клапан, за да избегнете задържането на въздух върху буталата. Ако проблемът продължава, може да се наложи смяна на разтоварващия клапан.
Клапан за налягане
Това е малко по-малко вероятно, но е възможно вашият превключвател за налягане да е дал на късо. За да разберете дали това е проблемът, направете следните стъпки:
- Изключете компресора от контакта.
- Източете резервоара и свалете капака.
- Рестартирайте системата на прекъсвача.
- Внимавайте за признаци на искри или дъга. Ако забележите това, вашият проблем е превключвателят за налягане.
Стар мотор
След много употреби двигателите се износват. Разхлабените проводници на кондензатора, износените намотки и друго общо износване на двигателя могат да доведат до изгаряне на прекъсвачи и предпазители. Ако работите с вашия компресор със същия двигател в продължение на много години, време е да го смените.
Вижте нашето ръководство: Какъв размер прекъсвач за въздушен компресор?
Чисти ли са отворите и филтрите на вашия въздушен компресор?
Понякога, когато вашият въздушен компресор не може да се вентилира правилно, това може да доведе до непрекъснато нулиране на компресора, така че устройството да не се прегрее и повреди. Докато работата на въздушния компресор за продължително време със сигурност може да доведе до прегряване на уреда, запушените вентилационни отвори и филтри също могат да накарат компресора да прегрее още повече.
Когато вентилационните отвори и филтрите са запушени, машината трябва да работи повече от нормалното, за да вкара въздух отвън. Когато помпата и моторът са претоварени, те могат да задействат превключвателя за нулиране. Винаги почиствайте вентилационните отвори и филтрите на вашия въздушен компресор и се уверете, че няма отломки, косми, прах или мъх, които да пречат на способността на машината да изтегля външен въздух. Част от вашата рутинна поддръжка на вашия въздушен компресор трябва да се състои от рутинно почистване на вентилационните отвори.
Вашият въздушен компресор правилно ли се поддържа?
Понякога лошата поддръжка може да доведе до непрекъснато нулиране на вашия въздушен компресор. Този факт е така, защото може да има механичен проблем във въздушния компресор, който причинява задействане на превключвателя за нулиране, преди резервоарът да е пълен.
За да сте сигурни, че вашият въздушен компресор е добре поддържан, ще искате да извършвате рутинна проверка на всеки шест месеца, за да сте сигурни, че всички фитинги, клапани и уплътнения са в добро работно състояние. Ако вашият въздушен компресор непрекъснато се нулира, може да имате проблем със счупен клапан за налягане или евентуално счупено уплътнение. Смяната на вентила или уплътнението ще помогне на компресора да се нулира само когато е необходимо и ще му помогне да поддържа подходящо налягане.
Свързани въпроси
Има доста причини, поради които въздушният компресор може да се задейства, за да се нулира. Възможно е обаче да имате още въпроси. Ето някои въпроси, зададени от други хора, свързани с въздушните компресори и техните функции.
Как се поправя въздушен компресор, който не стартира?
Сменете възвратния клапан, ако не стартира, когато в резервоара има въздух. Ако в резервоара няма въздух, сменете превключвателя за налягане, ако не задейства двигателя на помпата. Ако двигателят на помпата не стартира, когато се активира от превключвателя за налягане, двигателят на помпата трябва да се смени.
Какво причинява повреда на въздушния компресор?
Въздушните компресори могат да се повредят поради редица причини. Ако вашият въздушен компресор се използва много, износването на устройството може да причини повреда. Продължителността на живота на компресора варира от модел на модел, но по-старият е по-вероятно да се повреди просто поради възрастта си. Неправилната поддръжка на компресора също може да причини повреда.
Колко често трябва да сменяте маслото на въздушния компресор?
Времето между смяната на маслото варира при всеки компресор. Някои изискват по-честа смяна на маслото.
За ротационен винтов компресор общото правило е маслото да се сменя след 1000-2000 работни часа.
За бутален компресор общото правило е маслото да се сменя на всеки 3 месеца.
Защо въздушният ми компресор се изключва преди резервоарът да е пълен?
Това може да е признак за износени уплътнения на цилиндъра на компресора. Ако уплътненията са износени, въздухът ще ги заобиколи в картера, вместо да напълни резервоара. След това въздухът ще изтича от капачката за пълнене на масло.
Обобщавайки го
Функцията за нулиране на въздушен компресор е много важна за вашата безопасност, както и за двигателя на компресора. Когато компресорът прегрее, бутонът за нулиране автоматично ще го изключи, за да се избегнат опасни нива на топлина.
За да избегнете спирането на вашия въздушен компресор при нулиране, уверете се, че правите почивки, докато го използвате, за да позволите на двигателя на компресора да се охлади. Проверете дали устройството е включено директно в стената, така че достатъчно мощност да може да тече към компресора. Проверете центробежния превключвател, за да се уверите, че работи правилно и не засяда в една позиция.
Може да е разочароващо, когато въздушният компресор продължава да прекъсва по време на проект, но не забравяйте, че това е за ваша защита. Надяваме се, че едно от тези решения ще реши проблема, така че да можете да се върнете към спокойното използване на вашия въздушен компресор.
