Когато настъпи зимата и снегът започне да вали, нищо не е толкова ценно, колкото снегорин на Craftsman, който да поддържа алеята ви и други зони чисти. Но когато падне първият сняг, какво ще стане, ако машината ви не стартира? Ще трябва да отстраните проблема и да видите как да го поправите.
Най-честите причини, поради които снегоринът на Craftsman не стартира, са дефектна свещ или карбуратор. Смяната на свещ на снегорин е сравнително лесна, но поставянето на нов карбуратор може да бъде малко сложно. Други потенциални проблеми могат да бъдат бобината на запалването или лошия бензин в резервоара.
Тази статия ще очертае подробно всяка от тези причини и техните решения, така че да не останете с неработеща снегорина този сезон.
Основни причини, поради които занаятчийски снегорин не стартира
Проблем 1: Дефектна запалителна свещ
Запалителната свещ е важна част от всеки двигател, тъй като тя запалва сместа от гориво и въздух, за да стартира двигателя. Така че, ако щепселът ви е напукан или корозирал, той не може да върши работата си правилно, което означава, че машината ви няма да стартира. Този проблем е често срещан при повечето малки двигатели, независимо дали става въпрос за снегорини или косачка .
Решението: Сменете запалителната свещ
Повечето производители препоръчват смяна на този компонент всеки сезон, особено защото снегорините трябва да издържат на много износване от околната среда. Така че, ако е минало известно време, откакто сте го променили (ако някога), следвайте тези стъпки. Преди да започнете, ще ви трябва гнездо за запалителна свещ и инструмент за процеп, така че ако нямате тези инструменти, първо ги купете.
Първа стъпка: Намерете запалителната свещ. За щастие двигателите на снегорините са малки, така че не е нужно да търсите твърде далеч, за да намерите всеки компонент. Щепселът е от лявата страна на мотора, ако го гледате отзад. Обърнете се към ръководството на собственика си, ако имате проблеми с намирането му.
Стъпка втора: Извадете щепсела. Ще трябва да изключите проводника на свещта от двигателя. Ще видите върха на щепсела да стърчи. Използвайте гнездо за свещ, за да разхлабите частта и да я издърпате. Ако използвате обикновен контакт, това може да повреди компонента. Въпреки че го променяте, можете да повредите новия, което ще ви принуди да започнете отначало.
Завиването наляво ще разхлаби щепсела, докато завиването надясно ще го затегне. Ако щепселът не излиза лесно, не го насилвайте, тъй като може да се счупи. Вместо това напръскайте малко WD-40 или проникващо масло и го оставете да престои няколко минути.
Стъпка трета: Разцепете новия си щепсел . Ще видите два електрода в края, който влиза в двигателя. Единият от електродите е огънат над другия. Разстоянието между тях е от решаващо значение за бързото и ефективно стартиране. Ако пространството е твърде широко, искрата може да не се свърже. Ако е твърде близо, щепселът може да се износи по-бързо.
Трябва да закупите резервен щепсел, който отговаря точно на оригинала. Като правите това, не е нужно да пропускате много новия модел, ако изобщо го правите. Просто поставете инструмента между електродите – ако има леко съпротивление при издърпването му, не е необходимо да правите нищо. Докоснете края, ако е твърде широк, или използвайте върха на отвертка, за да го отворите, ако е твърде стегнат.
Стъпка четвърта: Инсталирайте новата запалителна свещ . Поставете компонента в двигателя и след това го затегнете с гнездото на свещта. Един половин оборот трябва да е достатъчно добър. Ако затегнете прекалено много щепсела, можете да го счупите или да затрудните отстраняването му следващия път.
Стъпка пета: Стартирайте снегорина. Ако вентилаторът започне веднага, тогава знаете, че щепселът е проблемът. Ако все още има проблеми, преминете към следващия раздел.
Проблем 2: Мръсен карбуратор
Подобно на запалителната свещ, карбураторът на вашия снегорин е от решаващо значение. Този компонент е отговорен за смесването на горивото и въздуха, така че да изгори правилно. Един от най-често срещаните проблеми с карбуратора е, че той става лепкав и мръсен. Тъй като бензинът се изпарява, той оставя лепкав остатък, който пречи на въглехидратите да се отварят и затварят правилно. Така че в повечето случаи всичко, което трябва да направите, е да почистите това парче и то трябва да започне да работи отново.
Решението: Почистете или сменете карбуратора
Ще трябва да купите почистващ препарат за карбуратор, за да свършите тази работа, и ще ви трябват комплект гаечни ключове и кърпа. Също така помага, ако използвате малък маркуч за въздух, за да влезете в кътчетата и пролуките на карбуратора. Също така препоръчваме закупуването на комплект за смяна на въглехидрати, който ще има нови части, които да заменят всички стари, които са ръждясали или прекалено замърсени.
Първа стъпка: Свалете капака на карбуратора. Това парче е от лявата страна на двигателя. Ще ви трябва гаечен ключ, за да го издърпате.
Стъпка втора: Захванете горивопровода. Ще искате да се уверите, че газът няма да попадне във вашите въглехидрати, докато работите върху него.
Стъпка трета: Отстранете купата на карбуратора. На дъното на въглехидратите има метална купа, която позволява събирането на гориво. Има един болт, който държи това на място, така че просто трябва да го разхлабите, за да издърпате компонента. Проверете го, за да видите дали е пълен с утайка и мръсотия. Ако е така, ще искате да го накиснете в почистващ препарат за въглехидрати, преди да го поставите обратно.
Стъпка четвърта: Напръскайте карбуратора. Освен ако този компонент не е натрупан с утайка, трябва да можете да го почистите напълно без премахване цялото нещо. Използвайте тънка дюза за пръскане, за да влезете вътре в карбуратора, за да почистите всички остатъци. След като го напръскате, трябва да го оставите да престои няколко минути, преди да го избършете с кърпа.
Стъпка пета: Изтъркайте карбуратора. Можете да използвате малко парче шкурка, за да премахнете всякаква ръжда или мръсотия. Ще искате всички видими повърхности да бъдат възможно най-чисти, преди да нулирате двигателя.
Стъпка шеста: Сменете купата. Прикрепете отново купата с помощта на болта и гайката.
Стъпка седма: Освободете щипката на горивопровода. След това се уверете, че няма пукнатини по линията.
Стъпка осма: Сменете капака на карбуратора. Също така е добра идея да изтъркате това парче, ако има ръжда или мръсотия по него.
Стъпка девета: Стартирайте вентилатора. Ако машината все още не стартира, преминете към следващия раздел.
Проблем 4: Дефектна запалителна бобина
Когато издърпате кабела, за да стартирате снегорината, той включва запалителната бобина, която активира запалителната свещ. Ако намотката е износена или повредена, тя няма да работи правилно, така че вентилаторът изобщо няма да стартира.
Решението: Сменете вашата запалителна бобина
Този ремонт е сравнително сложен, така че ще искате да занесете снегорината си на ремонтен техник. Техникът може да определи дали бобината е проблемът и да инсталира правилно нова.
Ако нищо друго не работи: гледайте това видео
Други потенциални причини за нестартиране на снегорин
Ако всички тези ремонти не позволяват на вашия снегорин да стартира, проблемът може да е един от следните:
Свързани въпроси
Моят снегорин започва и след това умира; какво не е наред с него
Карбураторът вероятно е виновен, но запалителната свещ също може да е дефектна. Ако вашият модел има горивен филтър, той също може да се запуши, което не позволява на бензина да тече през двигателя.
Всички модели снегорини еднакви ли са?
По правило повечето малки двигатели са подобни. Поставянето на конкретни компоненти може да се промени, но типовете части вътре в тези двигатели няма да се променят. Всички снегорини използват система за запалване, карбуратор и дърпащо въже.
