Самоходната косачка Honda не дърпа? (Имаме решение)

Самоходната косачка Honda не дърпа? (Имаме решение)

Самоходните косачки на Honda са сред най-добрите на пазара, докато спрат да теглят. Това може да се случи по няколко причини, включително износена ремъчна шайба. Следвайте, докато изследваме какво можете да направите, за да поправите самоходна косачка Honda, която не дърпа.

Може да бъде разочароващо, когато част от оборудването не работи правилно. Едно от най-досадните неща, за които се сещам, е, когато самоходна косачка не дърпа. Опитвате се да го бутнете напред или назад, но той просто не помръдва. И така, при това обстоятелство, как да коригирате проблема?

Най-честите проблеми и поправки за самоходна косачка Honda, която не тегли, е износването на ремъка, износването или счупването на задвижващата шайба или износването на щифтовете в зъбните колела. Идентифицирането и подмяната на тези части е най-добрият начин да го поправите.



Отстраняването на проблем не трябва да е трудно. Започнете с най-често срещаните проблеми. Проверете проблемните зони за счупени или износени части. Ще ви покажем някои от най-често срещаните причини вашата косачка Honda да не се задвижва самостоятелно и няколко начина да го поправите.

Отстраняване на неизправности във вашата самоходна косачка

Самоходната косачка може да звучи като малко сложно оборудване, но изненадващо отстраняването на неизправности не е толкова трудно. Има само няколко проблема, които могат да причинят проблеми. Коригирането на тези проблеми не е тежък процес и може да се извърши за нула време.

Нещо като разхлабен ремък може да е причина косачката да не дърпа, а не трансмисията да е износена. Започнете, като елиминирате най-често срещаните проблеми, първо с най-лесните за отстраняване, докато откриете действителния проблем. Това ще ви спести от смяна на сложни части, които никога не са били проблем в началото.

Някои често срещани проблеми със самоходна косачка Honda

Били сме там преди; Моментът, когато настъпи чувство на неудовлетвореност и искате да откриете проблема, за да можете да го поправите. Ето някои от най-често срещаните проблеми със самоходна косачка Honda.

Често срещани проблеми:

    Задвижващият кабел се нуждае от регулиране Разхлабен задвижващ ремък Износени зъбни колела на оста Износена задвижваща ролка Предаването е слабо

Всички тези проблеми може да са причина вашата самоходна косачка Honda да не дърпа или бута. Някои имат лесни корекции, като корекции; други изискват да смените напълно частите.

Опитайте да регулирате кабела на устройството

Първият проблем, който трябва да проверите, е кабелът на устройството. Най-честият проблем с тези косачки Honda е разтягането на задвижващия кабел. Кабелът на устройството има настройка, която прави това лесно коригиране. Регулиращ винт е прикрепен към задвижващия кабел, който може да се регулира, за да поеме хлабината на опънатия, вътрешно оплетен кабел.

Това също може да помогне за отстраняване на провисването от износен колан. Ще знаете, че тези части са износени, ако вашата косачка стане бавна или по-трудна за теглене, когато косачката остарява. След като регулирате този кабел чрез отваряне на контрагайката, можете да завиете регулиращата гайка обратно на часовниковата стрелка.

Това отнема част от отпуснете кабела и ви дава повече задвижваща мощност. Ако обаче случайно го регулирате прекалено много, косачката ще бъде по-трудна за дърпане. Просто отдръпнете малко регулиращата гайка, докато намерите сладкото място. След това затегнете контрагайката обратно, за да я задържите набрана.

Проверете и вижте дали задвижващият ремък може да е разхлабен или износен

The задвижващият ремък е следващият проблем търся. За продължителен период от време задвижващият ремък може да се разхлаби или да се износи. Тези колани са доста издръжливи и издържат дълго време. Ако обаче вашият стане прекалено разхлабен или износен, той ще започне да се изплъзва. Мощността няма да стигне до двигателя и машината ви ще работи бавно или няма да може да дърпа.

Можете също така да разберете, че коланът е износен, ако издава много шум или причинява вибрации. Ако това се случи, ще трябва да проверите колана, за да се уверите, че няма деформация.

Ще разберете, че коланът се е огънал и се е разхлабил, ако стиснете двата края на колана и физически можете да почувствате, че е разхлабен. Ако коланът ви е износен и разхлабен, значи е време да го смените. Въпреки това, когато свалите колана, ще искате да го занесете в магазин за градински части, за да могат да го съпоставят и да ви осигурят правилния заместител.

Потърсете износена задвижваща ос и зъбни колела

След като сте изключили кабела и ремъка, проверете задвижващата ос; време е да проверите скоростите и задвижващия мост. Причината може да е износени зъбни колела вътре в задвижващата ос или износен щифт на задвижващия вал. Щифтът на задвижващия вал е най-вероятният виновник от всички тях. Щифтовете държат предавките на място към оста.

Те се износват доста лесно с течение на времето. Ако случаят е такъв, ще трябва да смените щифтовете. Ако предавките на задвижващия мост са проблемът, трябва да изключите цялата система. За съжаление, задвижващият мост в тези косачки е свързан към трансмисията и по същество те са едно цяло.

От друга страна, ако щифтовете на задвижващия вал не са проблемът, ще трябва да смените целия задвижващ мост/трансмисия. Те са доста лесни за смяна с правилните инструменти.

Проверете задвижващата ролка

След това имаме задвижващата шайба. Задвижващата ролка е свързана към коляновия вал на двигателя. Ако задвижващата ролка е износена или счупена, тогава ще трябва да я смените. Ако това парче е счупено, тогава трансмисията няма да може да зацепи колелото.

Това може да накара косачката да не тегли. Ще трябва да проверите задвижващата шайба, за да се уверите, че не е повредена или счупена. Ако частта е счупена, ще трябва да смените шайбата. За да направите това, ще ви трябват подходящите инструменти и място, където да работите върху него. Ако не разполагате с инструментите, можете да ги наемете или да накарате местен малък ремонт на двигатели да го поправи вместо вас.

Трансмисията може да бъде износена

Последното нещо, срещу което ще се сблъскате, е самото предаване. Както споменахме по-горе, трансмисията е прикрепена към задвижващия мост. Honda прави доста здрава трансмисия, рядко ще се повреди, но се случва. Ако вашата трансмисия е износена, вашата косачка ще бъде бавна или трудна за теглене.

Тъй като трансмисията е твърда част, няма да можете да получите части за нея. Трябва да смените цялата трансмисия/задвижваща ос. Тъй като това може да бъде изключително скъпо, може да помислите за закупуване на чисто нова косачка.

Съвети за ремонт на вашата самоходна косачка Honda

Ето няколко съвета за ремонт на вашата самоходна косачка Honda.

    Първо започнете с най-лесното решение.Като започнете с най-простия ремонт и продължите напред, можете да избегнете подмяната на скъпи части, които все още са били в добро състояние. Ако не се чувствате уверени в ремонта или смяната на части, помолете сервиз да го направи.Това може да ви спести много разочарование и време.

Дайте най-доброто от себе си и ако не можете да го разберете, винаги има някой, който може. Винаги можете да го занесете на професионалист, който може да диагностицира и отстрани проблема.

Разходи за наемане на професионалист, който да поправи вашата косачка

Защото цената или самият ремонт ще зависят от това какво точно не е наред. Ако търсите пълна смяна на трансмисията, тогава това може да струва няколкостотин долара в допълнение към таксите за труд. Въпреки това, повечето косачки ще струват между и 0 за частите, които са необходими. Освен това професионалистът ще ви начисли такси за труд.

Можете да очаквате да платите някъде между и за такси за труд за някой, който да поправи вашата косачка. Това не бива да се бърка с таксата за съхранение или таксата за магазин. Понякога, ако вашата косачка се съхранява за няколко дни, бизнесът ще ви таксува такса за съхранение на ден ( - ) и след това такса за магазин, която обикновено е около . Като цяло ще платите около 5 до 0.

Свързани въпроси

Ами ако косачката все още дърпа, но е бавна?

Ако косачката се дърпа бавно или трудно, ще трябва да отстраните проблема. Може да е толкова просто, колкото регулиране на кабела на устройството. Това може да е и защото една от частите е износена.

Ами ако задните колела са блокирали?

Това обикновено е лесно решение. Това се случва, когато задвижващият кабел е настроен твърде далеч. Това води до блокиране на колелата. Можете да поправите това, като се откажете от гайката и намерите сладкото място.

Опаковане

Ако вашата самоходна косачка Honda не дърпа, проблемът обикновено е в задвижващия кабел или разхлабен ремък. Съществува обаче голямо разнообразие от проблеми, които могат да причинят този конкретен проблем. Като работите върху преминаването през всеки един, в крайна сметка ще намерите и разрешите проблема. Ако обаче не можете, винаги можете да го занесете в магазин, където ще възстановят вашата косачка, за да я върнат в работно състояние.

Свързани ръководства