Крушката за праймер на косачка има дупка? (Имаме решение)

Крушката за праймер на косачка има дупка? (Имаме решение)

Крушките за праймер са ключови компоненти на повечето нови бензинови двигатели на косачки. Малката пластмасова крушка играе жизненоважна роля за доставянето на горивото до карбуратора. Може да забележите, че крушката за праймер на вашата косачка има дупка.

Има два различни стила грундове за по-новите бензинови косачки. Тези с грунда за грунд на карбуратора нямат вентилационен отвор. Двигателите на косачките, които използват вентилационна система, използват грунда за грунд с вентилационен отвор. Грундовете за вентилационни отвори обикновено не се монтират на карбуратора.



Как да смените износена крушка за праймер на косачка

Не е необичайно невентилираните грунд крушки да развият дупка или пукнатина след няколко сезона. Крушките за грунд на Venter също могат да се спукат или да станат толкова меки, че няма да се върнат в горно положение след натискане. И в двата случая подмяната на износена крушка за праймер се извършва лесно, като следвате няколко прости стъпки.

Стъпка 1: Намерете резервната крушка

За съжаление, не всички грунд крушки са създадени еднакви. Трябва да се уверите, че имате правилната крушка за грунд за вашия двигател и карбуратор. Най-добрият начин да намерите правилната част е да проверите ръководството на собственика, което се доставя с двигателя на вашата косачка.

Ръководството за потребителя трябва да включва пълен списък с части. Проверете списъка с части и получете номера на частта за крушката за грунд. С този номер на част можете да сте сигурни, че купувате правилната крушка за праймер за двигателя на вашата косачка.

Стъпка 2: Изпразнете резервоара за газ на вашата косачка

Тъй като ще трябва да изключите и отново да свържете горивопровода към крушката за праймер, трябва да изпразните резервоара за гориво, преди да започнете. В противен случай рискувате разлив на бензин и последващ пожар. Бъдете в безопасност, когато работите.

Стъпка 3: Съберете вашите инструменти

По-внимателното изследване на двигателя и карбуратора на вашата косачка ще ви даде добра представа за инструментите, от които може да се нуждаете. Някои крушки за грунд остават на място с чифт пластмасови пружинни накрайници. Най-лесният начин да премахнете и смените този тип крушка е с чифт клещи с игла.

Може да откриете, че крушката за праймер на вашия карбуратор или косачка е под опъваща плоча, която е завинтена. Някои производители сега използват отвертки Torx за тези приложения. В други случаи ще ви трябва кръстата отвертка с правилния размер.

Премахването на капака на двигателя и карбуратора е необходимо за достъп до крушката за праймер и връзките на горивопровода на някои косачки. Подходящо оразмерен гнездо и драйвер улесняват тази задача.

Стъпка 4: Свалете капака на двигателя и стартовия възел

Свалете капака на двигателя и стартовия модул и ги поставете настрани. Предлагаме ви да използвате магнитна купа за части, за да държите винтовете, гайките и болтовете. Магнитната купа за части ще държи всички малки парчета заедно и на едно място.

Обърнете внимание на долната страна на капака, където намотката на стартера зацепва двигателя. Може да има малки гърбици или други части, които могат да се разместят или да се разхлабят.

Стъпка 5: Отстранете въздушния филтър

За да получите достъп до карбуратора, трябва да премахнете въздушния филтър. При повечето малки двигатели модулът на въздушния пречиствател се държи на място от чифт винтове от вътрешната страна на корпуса на въздушния пречиствател. След като свалите капака на въздушния филтър и въздушния филтър, тези винтове трябва да са видими и достъпни.

Отстранете въздушния филтър и оставете целия комплект настрана.

Стъпка 6: Отстранете карбуратора

Може да има два до четири винта или болта, които държат карбуратора към всмукателния колектор. Броят на болтовете зависи от марката и модела на вашата косачка. Използвайте гаечен ключ или гнездо с правилния размер, за да отстраните болтовете. Плъзнете карбуратора от всмукателния колектор и внимателно извадете горивопровода.

Стъпка 7: Отстранете старата крушка Primer

Сега можете да премахнете старата крушка за грунд. Ако крушката за праймер на вашия двигател има зъбчета, използвайте клещите с игла, за да стиснете задържащите зъбчета. Трябва да можете да премахнете старата крушка за грунд.

При двигатели със задържаща плоча около грунда на дюзата, отстранете внимателно винтовете, за да освободите старата гърбица на грунда. Може да има малко уплътнение под крушката на грунда. Трябва да премахнете и уплътнението и да го смените с ново уплътнение.

Стъпка 8: Инсталирайте новата крушка Primer

Уверете се, че зоната, където ще седи новата грунда за праймер, е чиста. Не трябва да има масло, мръсотия или отломки. Всичко под гнездото на крушката за праймер може да причини изтичане на въздух. Изтичането на въздух в горивната система може да доведе до лоша работа на двигателя на вашата косачка.

Обърнете стъпките, които сте предприели, за да премахнете старата крушка за грунд, за да поставите новата крушка за грунд. Внимавайте да не повредите грунда за праймер или неговия корпус. Затегнете винтовете на задържащата плоча, но ги затегнете прекалено, за да избегнете повреда.

Стъпка 9: Сглобете отново карбуратора

Преди да инсталирате отново карбуратора на всмукателния колектор, проверете уплътнението. Уверете се, че уплътнението е непокътнато и не е повредено, когато сте свалили карбуратора. Ако има някаква видима повреда на уплътнението, сменете старото уплътнение.

Не забравяйте да поставите отново горивопровода върху карбуратора и крушката за праймер, преди да поставите обратно карбуратора върху двигателя.

Стъпка 10: Сглобете въздушния филтър

Когато инсталирате отново карбуратора на всмукателния колектор, можете да сглобите отново въздушния филтър. Завийте корпуса на въздушния филтър обратно към карбуратора. Ако има уплътнение между въздушния филтър и карбуратора, прегледайте го внимателно. Ако има разкъсвания или повреда на уплътнението, използвайте ново уплътнение.

Този момент е добър момент да проверите въздушния филтър на вашата косачка. Ако има някакъв въпрос относно възрастта или състоянието на въздушния филтър, монтирайте нов, чист въздушен филтър във въздухопречиствателя на вашата косачка.

Стъпка 11: Поставете отново капака на двигателя

Поставете отново капака на двигателя и се уверете, че стартерният модул е ​​захванат с двигателя. Въжето на стартера трябва да се дърпа свободно.

Какво прави крушката за праймер?

Грунд крушки без отвор и монтирани на карбуратора изтеглят гориво от резервоара за гориво в карбуратора. Крушката за праймер е особено важна, ако рутинно пускате карбуратора на сухо, когато съхранявате косачката си. Купата на карбуратора ще бъде суха и крушката за праймер изпълва купата.

Крушката за праймер върши същата работа при системи с въздушно-праймер с крушка за праймер с отвор. Крушката за праймер обаче не е вградена част от горивната система и се използва само за пълнене на карбуратора. Купата на карбуратора излиза през отвора в крушката за праймер, когато косачката работи.

Косачката стартира, но след това спира?

Ако вашата косачка стартира, но след това умира, вероятно имате проблем с горивната система или карбуратора. Има няколко неща, които трябва да подозирате, ако това е така.

  • Напукани или изтичащи горивопроводи
  • Запушен въздушен филтър
  • Запушен горивен филтър
  • Карбуратор, който се нуждае от настройка
  • Проблем с автоматичната газ на двигателя
  • Запушена филтърна мрежа в резервоара за гориво

Проверете вашата косачка за някой от тези проблеми.

Кой е най-добрият начин да стартирате косачка?

Най-добрият начин да стартирате вашата косачка е като следвате указанията в ръководството за потребителя, предоставено с косачката. Различните производители имат различни стъпки за стартиране на своите косачки. Като цяло обаче можете да стартирате много косачки, като използвате тези стъпки.

Стъпка 1: Уверете се, че районът е безопасен

Уверете се, че зоната около и под вашата косачка е свободна от всякакви предмети, които косачката може да вземе и хвърли.

Стъпка 2: Заредете двигателя

Натиснете крушката за праймер правилния брой пъти. Броят на натисканията може да варира от 4 до 8 пъти. Следвайте точно указанията на производителя на косачката. Натискането на крушката за праймер твърде много пъти може да препълни карбуратора и да затрудни стартирането на косачката.

Стъпка 3: Заемете правилната позиция

Къде да стоите зависи много от вашата косачка. Някои косачки имат дръжката за теглене, монтирана от едната или другата страна. Много нови косачки удължават въжето за теглене до дръжката, за да можете да стоите зад косачката.

Стъпка 4: Издърпайте въжето

Издърпайте плавно стартовото въже. Ако вашата косачка има предпазна блокировка, може да се наложи да държите блокировката затворена на дръжката на косачката, докато дърпате въжето на стартера. Двигателят трябва да стартира след не повече от две дръпвания.

Свързани въпроси?

Трябва ли да излиза газ от крушката за праймер?

При нормални обстоятелства бензинът не трябва да изтича от вашата крушка за праймер. Дори въздушните грундове, които имат дупка в крушката, не трябва да изпускат бензин. Ако забележите изтичане на бензин от крушката за праймер на вашата косачка, изключете косачката и проучете причината.Течове от грунда за праймерса симптом на по-голям проблем.

Дупка или без дупка – може да не е проблем

Тази дупка, която забелязвате в крушката на вашия грунд, може да не е проблем. Дупката може да е неразделна част от функцията на вашата горивна система. Във всеки случай, дефектната крушка за праймер не е сериозен проблем и обикновено се ремонтира бързо и лесно. Надяваме се, че информацията и препоръките в тази статия ще ви помогнат да разрешите проблемите с вашата косачка.