Самоходните косачки може да струват малко повече, но в крайна сметка ще доведат до по-голямо удобство, особено за по-големи парцели земя. Подобно на вашите стандартни косачки за бутане, косачките за яздене се доставят с различни компоненти, които в крайна сметка могат да се повредят и да спрат да работят правилно.
Косачката на John Deere може да щракне, без да се включи, ако имате разхлабена връзка на батерията или лош соленоид. Дефектен стартов двигател също може да причини щракане без стартиране. Прекомерното опъване между кобилицата и върха на клапана може да попречи на вашата косачка John Deere да стартира.
Ако твоят Джон Диър косачката не стартира и просто продължава да щрака, ето няколко причини това да се случва.
Лоши връзки на батерията
В повечето случаи причината за щракането, когато двигателят не стартира, се дължи на някакъв проблем с връзката на батерията. Това са много често срещани проблеми и повечето от тях могат да бъдат решени чрез аматьорско отстраняване на неизправности.
Обикновено лошата връзка на батерията означава, че захранването не преминава от батерията през кабелите. По-често причината се дължи на разхлабена или дефектна връзка, въпреки че те също могат да бъдат прекалено замърсени или повредени.
Разхлабени връзки. Кога вашата косачка вибрира много, кабелите на батерията може да започнат да се разхлабват. Обслужването на вашия двигател преди началото на всеки сезон е добра идея, независимо колко добре работи. Въпреки че тези разхлабени връзки не са голяма работа, те могат да доведат до износени кабели, които се влошават до степен, че не могат да се използват.
Мръсни връзки. Когато говорим за мръсни връзки, това не е непременно показателно за количеството мръсотия върху тях. Не, те обикновено са причината за това, което е известно като плачеща батерия. Това е където акумулаторна киселина започва да капе близо до полюсите. След това тази киселина започва да кристализира, което води до по-високи нива на съпротивление. Ако сте забелязали тебеширено, бяло вещество върху батерията (или автомобилна батерия), това е.
Почистване на връзките
По-често можете просто да почистите връзките, за да ги накарате отново да работят правилно . За да ги почистите сигурно и безопасно, просто смесете малко вода с няколко лъжици сода за хляб.
1. Изсипете сместа. Просто изсипете вашата смес върху киселинното натрупване върху вашите отделни връзки, както и върху всеки от полюсите на батерията. Содата за хляб е там, за да неутрализира и премахне киселината. Работата с киселината изисква подходяща защита, така че се уверете, че носите ръкавици и подходящи очила.
2. Почистете конекторите. Когато киселината е отстранена, отстранете съединителите, за да ги почистите добре отделно от другите компоненти. Можете да направите това с помощта на шкурка или телена четка, за да премахнете натрупаната мръсотия, мръсотия и отломки.
3. Използвайте петролно желе. Преди да върнете връзките обратно в правилните им позиции, използвайте малко вазелин, за да осигурите тънко покритие. Вазелинът трябва да помогне за предотвратяване на натрупването на киселина, мръсотия и мръсотия в бъдеще.
Лоша или изтощена батерия
Когато проблемът е със самата батерия, това може да бъде истинска болка. Не само това, но може да бъде и доста по-скъпо за разрешаване от лоша връзка . Най-общо казано, най-бързият начин за решаване на проблем с батерията е чрез бърз старт.
За дългосрочна поддръжка и грижа погледнете батерията си, за да видите дали има някой от следните проблеми.
Поправка на повредена или изтощена батерия
1. Проверете за теч от батерията. Преди да опитате да стартирате вашата косачка, проверете дали има течове в или около батерията. Ако това е запечатана батерия и има забележимо изтичане, ще трябва да смените батерията изцяло. Обикновено само мокрите батерии ще изтекат, така че проверете нивото на електролита и го допълнете, ако е необходимо.
2. Практикувайте безопасност. Уверете се, че носите предпазни средства, когато работите с киселина на батерията. Може да изгори очите и кожата ви, затова носете ръкавици и защитни очила. Ако натрупването на киселина в акумулатора е значително, батерията трябва да се смени. Дори и да работи в краткосрочен план, не можете да сте сигурни, че ще издържи много по-дълго.
3. Не стартирайте бързо, когато има теч. Не трябва да стартирате батерия с прекомерно изтичане. Сменете устройството, като се уверите, че батерията е с правилния размер. Също така се уверете, че полюсите са свързани на правилното място, тъй като това е често срещан проблем.
Стартиране на косачката с прескачане
1. 12-волтовото превозно средство . За да направите това, ще ви трябват кабели за прескачане, както и 12-волтово превозно средство. Повечето автомобили, камиони и някои хибридни автомобили там ще имат обикновена 12-волтова батерия, така че можете да я използвате; това е просто въпрос на локализирането му.
2. Потърсете стикера, за да го идентифицирате. Ако не сте съвсем сигурни какво е напрежението на дадена батерия, трябва да има стикер някъде на корпуса. Потърсете този стикер, преди да продължите напред, за да проверите дали е от 12-волтовия сорт.
3. Скачането е краткотрайно. Имайте предвид, че бързото стартиране обикновено е краткосрочно решение. Може да ви накара да се движите точно тогава, но батерията все още най-вероятно е дефектна и трябва да бъде сменена по-рано, отколкото по-късно. Можете да използвате инструмент за тестване на батерията, за да проверите батерията си, преди да я смените.
Проблем със соленоида
Друга причина, поради която вашата косачка John Deere може да щрака, но да не стартира, се дължи на соленоида . По същество соленоидът е реле: когато ключът се завърти, за да стартира двигателя, батерията подава напрежение към ключа за запалване, който след това подава напрежение към соленоида.
Задачата на соленоида е да свърже акумулатора към стартера и да завърти двигателя, като го върти, докато ключът се държи. Този щракащ звук, който чувате, е соленоидът, който се опитва да свърши работата си, като дърпа арматурата. Те могат да се повредят доста редовно и да изискват подмяна.
Фиксиране на соленоида
1. Намерете соленоида. За повечето косачки соленоидът се намира в черно устройство, завинтено близо до двигателя. Ако не, той е завинтен близо до отделението за батерии.
2. Проверете соленоида. Погледнете състоянието на соленоида. Уверете се, че няма визуално износване или пукнатини в компонента.
3. Тествайте го. Ако соленоидът изглежда добре с просто око, тествайте го. Можеш тествайте соленоида като завъртите ключа и слушате. Ако щракането е продължително, смяната на соленоида е логичният отговор.
Свързващ стартов двигател
Главата на зъбното колело, която се намира в стартера, може в крайна сметка да се закрепи към маховика . Когато това се случи, двигателят блокира заедно със стартера. Когато завъртите ключа, това може да е основната причина да чуете щракащия шум.
Фиксиране на свързващ стартов двигател
1. Тествайте проблема . Започнете, като завъртите двигателя на ръка обратно на часовниковата стрелка. В зависимост от вашия модел, двигателят може да има капак над маховика. Ако се случи, опитайте да завъртите коляновия вал с помощта на гаечен ключ от долната страна на самия двигател.
2. Напръскайте малко WD40. Ако това освободи двигателя, виновникът е стартовият двигател и проблемът е свързването. Можете да разрешите проблема, като напръскате малко WD40 върху главата на стартера, за да я разхлабите. Можете да опитате да поставите сламката от кутията WD40 в главата на зъбното колело, без да се налага да сваляте капака, ако имате късмет.
3. Оставете време да изсъхне и опитайте отново. Стартерите могат да се обвържат по редица различни причини. В допълнение към причината, спомената по-горе, това може да се дължи на износена глава на зъбно колело, износени лагери или дори разхлабен или неправилно подравнен стартер.
Прекомерна клапа
Всеки двигател с вътрешно горене има клапани, които се отварят и затварят последователно . Входящият клапан е това, което позволява смес от въздух и гориво в двигателя, затваряйки и след това запечатвайки горивната камера. След това има силов удар, при който изпускателният клапан се отваря и изхвърля всички тези отработени газове.
Прекомерното натискане е много прецизна междина между кобилицата и върха на клапана. Когато двигателят се износи, луфтът става все по-голям и трябва да се регулира. Проверете вашето ръководство за употреба; ремъкът на изпускателния и входящия клапан вероятно ще се състои от различни спецификации.
Как работи Valve Lash?
Когато клапата на клапана е правилно настроена, двигателят се отваря, клапаните се отварят и налягането в цилиндъра се освобождава. Това е, което позволява на двигателя да се върти с достатъчна скорост, необходима за създаване на искра, която е достатъчно силна, за да стартира двигателя.
Всеки път, когато клапата на клапана излезе извън спецификациите, вентилът ще се отвори късно. Това означава, че налягането в цилиндъра ще бъде твърде голямо за преодоляване и ще чуете щракащия шум, който е станал твърде познат.
Последни мисли
С малко основни познания и известно отстраняване на неизправности, повечето от проблемите с вашата косачка са по същество поправими. Когато се съмнявате, сертифициран техник може да се справи с по-трудните проблеми и да накара вашия John Deere да работи отново.
