Самоходните косачки са страхотна машина, която трябва да имате, особено ако трябва да косите голямо имущество. Предлагат се в голямо разнообразие от стилове, в зависимост от марката. Например Craftsman е известна марка, която произвежда косачки за яздене. Но какво се случва, когато вашата косачка Craftsman щракне, но не стартира?
Ако вашата косачка Craftsman щрака, но не стартира, проверете за изтощена батерия. Ако батерията е наред, тогава потърсете проблеми във връзките към батерията, соленоида, стартера, както и двигателя. Ако не можете да откриете проблема, винаги можете да го занесете на специалист за ремонт.
Тази статия ще служи като ръководство и ще ви преведе през всеки сценарий, така че да можете да определите какво не е наред с вашата косачка Craftsmen. По този начин можете да коригирате проблема и да се върнете към косене и теглене. Да започваме, става ли?
Защо моята косачка Craftsman щрака, но не стартира?
Това е често срещан проблем, особено през пролетта, когато връщате косачката си от бараката след зимата. По принцип лесно се коригира и след няколко прости проверки скоро ще можете да започнете отново да косите тревата.
Най-честата причина вашата косачка да не стартира, а само да щрака, е изтощена батерия. Има няколко други възможности, включително:
Това може да изглежда като голямо разнообразие от възможности, но не е необходимо да проверявате всички. Проблемът вероятно е един от първите три. Нека разгледаме възможните причини по реда на вероятността.
Неправилни връзки на батерията
Неправилните връзки на батерията също са много чести и причиняват множество проблеми при стартиране на косачките Craftsman. Тези дефектни връзки могат да попречат на захранването да се прехвърли от батерията към кабелите, тъй като те са разхлабени, замърсени или повредени.
Разхлабени връзки
Косачките за трева вибрират много, което може да доведе до разхлабване на връзките. Добра практика е да проверявате и обслужвате вашата косачка след период, в който не е била използвана, дори ако изглежда, че работи добре.
Мръсни връзки
Замърсените връзки обикновено се причиняват от изтичане на киселина от батерията при полюсите на батерията. Кристализираната киселина причинява висока устойчивост. Потърсете признаци на бяло варовито вещество, натрупано върху конекторите.
Почистване на връзки
Лесен начин за почистване на връзките е да смесите няколко лъжици сода за хляб с малко количество вода, за да се получи гъста паста. Носете ръкавици и защитни очила. Използвайте това, за да неутрализирате и премахнете кристализиралата киселина върху връзките и полюсите на батерията.
След това разкачете конекторите и почистете добре с телена четка или шкурка. Накрая намажете с фин слой петролно желе, за да предотвратите бъдещо натрупване. Поради вибрациите, изпитвани от ножовете и двигателите на косачката, не е изненадващо, че болтовете могат да се разклатят. Уверете се, че както положителният (ЧЕРВЕН+), така и отрицателният (ЧЕРЕН-) са сигурни и незамърсени.
Кабели
Мишките изглежда обичат да дъвчат кабелите, така че от време на време ги проверявайте за повреди. Повредата може да се прояви като износване или счупване на проводника. Също така, понякога изглежда, че е оголен, което показва, че мишки ядат кабелите ви.
Батерия
Изтощената батерия може да бъде разочароваща. Най-бързият начин да се справите с него е да стартирате косачката. Преди да опитате стартиране с бърз старт, проверете дали батерията не изтича. Ако е така и е запечатана батерия, ще ви е необходима подмяна.
Обикновено обаче текат само мокри батерии. Най-доброто нещо, което трябва да направите, е да проверите нивото на електролита и да добавите още, ако е необходимо. Използвайте подходящи предпазни мерки, т.е. ръкавици, защита на очите и т.н. Целта на ЛПС е да се избегнат киселинни изгаряния на кожата и очите ви. Просто не си струва да рискувате инциденти, като използвате преки пътища.
Ако има значително изтичане, не опитвайте бързо стартиране; сменете батерията. Не е трудно да инсталирате нова батерия; уверете се, че е с правилния размер и че стълбовете са правилно позиционирани.
Закупуване на батерия
Ако купувате батерия, имайте предвид, че мокрите батерии ще се доставят само без киселина, така че ще трябва да я закупите отделно, след това да я напълните и заредите. За да избегнете този проблем, по-добре е да изберете гел или запечатана батерия, която не изисква поддръжка. Те могат да бъдат изпратени, напълно заредени и готови за употреба.
Батерията се зарежда
Батерията ви може бързо да се изтощи през зимата. А зарядно устройство може да помогне да се избегне това. Проточното/интелигентното зарядно устройство е лесно за използване. Просто прикрепете цветно кодираните скоби тип крокодил и ги свържете към източник на захранване. Оставете, докато сте готови да използвате косачката през пролетта, и ще сте готови.
Соленоид
Въпреки че са евтини, лесни за монтиране и лесни за намиране, соленоидите причиняват много проблеми. Въпреки това има начини да го тествате, преди да поемете проект, който може да не е необходим.
Дефектен соленоид
Соленоидът е вид голямо реле. Неговата функция е да свързва акумулатора и стартера, така че двигателят да завърти, докато държите ключа на място.
Щракащ шум показва, че соленоидът се опитва да работи, като издърпва арматурата и не успява. Това е много често, така че не се изненадвайте, ако вашият има нужда от подмяна. Може да има и други причини за щракването, но има по-малко обичайни. Те трябва да бъдат правилно диагностицирани, в противен случай може да откриете, че подмяната на соленоида не е разрешила проблема.
Местоположение на соленоида
Понякога дори намирането на соленоида може да бъде предизвикателство. Ако не е под капака, може да е зад резервоара за газ, под седалката или задното колело.
Най-бързият начин да го намерите е да проследите червения кабел от батерията. При определени модели, особено при двигателите на Kawaski и Honda, соленоидът ще бъде разположен в същото устройство като стартера.
Husqvarnaпредпочита да позиционира своите под калника на задното колело или под арматурното табло, отстрани на кормилната колона. Craftsman ги позиционира на различни места в зависимост от модела, така че ще трябва да проверите ръководството на собственика си, преди да продължите.
Завързване на стартер
Зъбното колело на стартера може да се заклещи срещу маховика. Това ще свърже двигателя и стартера заедно. Ето защо, когато се опитате да включите запалването, се чува щракване.
Тестване
Тестването, за да се види дали стартерният двигател е свързан, може да се извърши чрез завъртане на двигателя на ръка, обратно на часовниковата стрелка. Специфични двигатели имат покрит маховик. В този случай опитайте да завъртите коляновия вал с помощта на тресчотка и гнездо, достъпвайки го отдолу.
Ако двигателят се освободи при завъртане обратно на часовниковата стрелка, причината за проблема е забиването. Обикновено можете да го поправите, като напръскате малко WD40 върху главата на стартера. Внимавайте със сламката, за да насочите лубриканта към главата на зъбното колело, така че да не се налага да сваляте никакви капаци.
Хидрозаключване
Ако иглените уплътнения на поплавъка на карбуратора са износени, те могат да причинят изтичане на газ в цилиндъра. Хидроблокирането означава, че цилиндърът е пълен с газ, така че буталото не може да се движи и двигателят ще щракне, когато се опитате да го запалите.
Откачането на запалителната свещ и завъртането на двигателя ще изхвърли газта, но ще трябва да смените карбуратора и маслото на двигателя.
Внимавайте за тези други признаци, че уплътнението на иглата на карбуратора изтича: прекомерно ниво на маслото; бял дим, излизащ от ауспуха; изтичане на масло от ауспуха; капене на газ от карбуратора; или силна миризма на гориво в гаража.
Изтичащо уплътнение
Повредата на уплътнението е типична за по-старите карбуратори поради износването и разкъсването на гумената игла. По този начин горивото продължава да пълни карбуратора, което в крайна сметка се просмуква в цилиндъра и картера.
Газ в петрола
Ако в маслото ви има газ, не правете грешката да пускате косачката. Разреденото масло няма да защити компонентите на двигателя. Разрешете проблема, като инсталирате нов карбуратор и смените маслото.
Вътрешна повреда на двигателя
Ако никоя от горните корекции не е решила проблема, това може да означава, че има нещо по-сериозно. Косачките обикновено са здрави и издръжливи, но в редки случаи могат да се повредят.
Например, шатуните могат да проникнат в корпусите на двигателя; основният лагер може да блокира; шатуните могат да бъдат повредени и огънати или главата на цилиндъра може да се повреди. Докато някои от тях могат да бъдат коригирани, други правят откровено неикономично да се опитате да поправите машината.
Нов двигател
Ако вашият двигател се е повредил и не може да бъде поправен, решението е да закупите изцяло нов двигател. Уверете се, че сте избрали такъв с добра гаранция срещу производствени дефекти. Обикновено са лесни за инсталиране, просто се нуждаят от четири болта, два електрически конектора, горивен тръбопровод, кабел на дросела, манивела и двигателно масло (ще трябва да го доставите отделно). Работата може да бъде изпълнена за по-малко от 2 часа.
Нашата храна за вкъщи
Самоходните косачки са отлично допълнение към вашите инструменти за озеленяване; те обаче могат да бъдат разочароващи, когато не започнат. Но най-често това е индикация за лоша батерия или неправилна връзка. Използвайте това ръководство, за да проверите различни потенциални причини, така че да можете да се върнете към косене на тревата за нула време.
