Автомобилите са гениално проектирани машини с множество движещи се части, които трябва да работят в унисон, за да постигнат ефективна работа. Ако дори една част не работи добре, работата на цялото превозно средство ще пострада. За съжаление, има моменти, когато поправянето на това самотно проблемно парче може да бъде доста трудно.
Премахването на повреден съединител на вентилатора по-специално може да бъде обезпокоително изпитание. Използването на специализиран инструмент улеснява премахването му, но мнозина не искат да купуват уни-таскър като този. Добрата новина е, че премахването на съединителя на вентилатора е възможно дори без да се използва този специален инструмент.
Можете да премахнете съединителя на вентилатора без специалния инструмент, като използвате гаечен ключ и чук. Поставете гаечния ключ от инч и половина върху съединителя на вентилатора и го ударете многократно с чука. Продължете да удряте куфарния ключ с чука, докато съединителят на вентилатора се разхлаби.
Съединителят на вентилатора е съществен компонент от двигателя на вашия автомобил. Уверете се, че знаете как да се справите с него правилно, ако някога започне да действа. Прочетете, за да научите повече за важността на съединителя на вентилатора и как трябва да се справяте с него напред.
Какво представлява вентилаторният съединител?
Поддържането на правилната температура е от съществено значение за правилната поддръжка на автомобила. Ето защо отопление на вашия гараж и подобни мерки за поддръжка често се препоръчват от автомобилни експерти. Двигателят на автомобила има тенденция да се нагрява доста, докато работи. Трябва да се охлади в определени точки, за да продължи да работи по предназначение.
Охлаждащият вентилатор е натоварен със задачата да понижи нивото на топлина на двигателя на вашия автомобил. През повечето време въпросният вентилатор не се движи твърде бързо. Едва когато се достигне определен праг, вентилаторът започва да работи по-бързо.
Работата на съединителя на вентилатора е основно да позволи на охлаждащия вентилатор да се върти с необходимата скорост. Ако съединителят е повреден, той няма да може да включи вентилатора, както е необходимо. Вентилаторът за охлаждане също ще бъде направен неспособен да осигури необходимото количество охлаждане.
Как работи съединителят на вентилатора?
В съединителя на вентилатора се намира резервоар, който съдържа специален вид масло на основата на силикон. Това масло създава триене между частите вътре в двигателя. След това тези парчета позволяват на вентилатора да се върти по-бързо.
Веднага щом се премине определен праг, клапаните по дължината на съединителя на вентилатора се отварят и позволяват на маслото да тече. След това маслото отива в зоната около съединителя, където може да подпомогне работата на вентилатора. Съединителят на вентилатора ще продължи да увеличава скоростта на вентилатора, докато елементът, който го е задействал, се върне към нормалното.
Какви са различните видове вентилаторни съединители?
Има три различни вида съединители на вентилатори, използвани в автомобилите. Те са термичните съединители на вентилатора, нетермичните съединители на вентилатора и електрическите варианти.
Термични съединители на вентилатора
Термичните съединители на вентилатора отчитат температурата вътре в двигателя. След това те използват това отчитане на температурата, за да определят дали трябва да включат вентилатора.
Трябва да се отбележи, че термичните съединители на вентилатора също се предлагат на три нива. Можете да избирате между инсталиране на стандартен, тежък или тежък термосъединител на вентилатора. Тези видове съединители на термични вентилатори влияят на охлаждащия вентилатор по различни начини.
Нетермични съединители на вентилатора
Нетермичните съединители на вентилатора разчитат на оборотите в минута вместо на температурата, за да определят кога трябва да работят. Когато оборотите са ниски, вентилаторът ще се включи. Както бихте очаквали, по-високите обороти ще доведат до откачване на охлаждащия вентилатор.
Електрически съединители на вентилатора
Някои автомобили също разчитат на електрически съединители на вентилатора. Компютърът в автомобила отговаря за указването на електрическия съединител на вентилатора кога да включи или изключи вентилатора.
Какви са признаците за повреда на съединителя на вентилатора?
Премахването на съединителя на вентилатора става необходимост, когато той вече не може да върши работата си надеждно. И така, как можете да разберете дали съединителят на вентилатора трябва да бъде премахнат? Внимаването за предупредителните знаци, изброени по-долу, ще ви помогне.
Има много шум, идващ от вашия двигател
Вероятно най-очевидният знак, че имате проблемен съединител на вентилатора, е твърде много шум, идващ от двигателя. Не забравяйте, че съединителят на вентилатора е отговорен както за включването, така и за изключването на охлаждащия вентилатор. Тъй като съединителят на вентилатора вече не работи правилно, охлаждащият вентилатор може да не спре да се върти.
Дори ако температурата вътре в двигателя е нормална, вентилаторът за охлаждане може да издухва от съединителя. Вероятно ще можете да чуете тези шумове дори докато шофирате.
Двигателят прегрява
Също така е възможно съединителят на вентилатора да е спрял да работи, докато охлаждащият вентилатор е бил изключен. Поради това вентилаторът вече не е в състояние да охлади двигателя дори когато този въздух е отчаяно необходим. Може да забележите прекомерното количество топлина веднага щом отидете да проверите двигателя си.
Чувате стържещи звуци
След като изключите климатика на колата си, може да чуете необичайни стържещи шумове, идващи от двигателя. Не пренебрегвайте тези шумове, защото те са показателни за проблемен съединител на вентилатора.
Горивната ефективност на вашия автомобил се е влошила
Забелязали ли сте, че имате нужда от повече гориво, за да карате около вашия квартал отколкото преди? Това може да се дължи на факта, че неизправният съединител на вентилатора сега оказва влияние върху работата на двигателя.
Освен по-лошата горивна ефективност, общата мощност и ускорението на вашия автомобил също могат да пострадат поради съединителя на вентилатора. Това не са проблемите, които искате да тормозят колата ви в дългосрочен план. За да се справите правилно с тях, трябва да знаете как да премахнете съединителя на вентилатора на вашия автомобил.
Как да премахнете съединителя на вентилатора без специализиран инструмент
Успешното премахване на съединителя на вентилатора беше толкова трудно, че дори беше направен специален инструмент за тази работа. За щастие са открити алтернативни методи за премахване на съединителя на вентилатора и те не включват този специален инструмент.
Стъпка 1: Подгответе някои основни инструменти
За тази конкретна работа ще ви трябват само два елемента. Ще ви трябва гаечен ключ с инч и половина и чук. Носенето на ръкавици също е добра идея за стабилно сцепление, но все пак можете да работите без тях.
Стъпка 2: Отворете достъп до съединителя на вентилатора
След това отворете колата си и отидете до мястото, където е двигателят. Ще намерите вентилатора и съединителя на вентилатора наблизо.
Най-важното е, че все още не трябва да правите нищо със съединителя на вентилатора. Дори не сваляйте змиевидния колан там, защото ще ви е необходим, за да укрепите задържането на гаечния ключ.
Стъпка 3: Поставете гаечния ключ на място
Сега посегнете към гаечния ключ и го поставете върху съединителя на вентилатора. Стегнете го възможно най-здраво над съединителя на вентилатора и го дръжте там.
Стъпка 4: Натиснете гаечния ключ
Сега вземете чука си и започнете да удряте с края на гаечния ключ, който е най-близо до вас. Продължете да удряте гаечния ключ, докато съединителят на вентилатора най-накрая се разхлаби. Може да отнеме повече от няколко удара, но този съединител на вентилатора ще излезе.
Защо трябва да избягвате използването на специализиран инструмент за отстраняване на съединителя на вентилатора?
Нека бъдем ясни тук. Не е необходимо да избягвате използването на специално проектирания инструмент за премахване на съединителя на вентилатора. Ако вече имате такъв или нямате проблеми с закупуването му, можете да го направите.
Въпреки това, някои собственици на автомобили може да не харесат идеята да плащат за инструмент, който основно е подходящ за една работа. Освен това плащането за нов инструмент не е идеално, когато трябва да се тревожите и за смяната на съединителя на вентилатора.
Методът за отстраняване на съединителя на вентилатора, включен в тази статия, може да помогне на собствениците на автомобили да намалят разходите си. Също така е добър метод да разберете дали трябва да смените съединителя на вентилатора възможно най-скоро.
Свързани въпроси
Добре ли е да карам кола със счупен съединител на вентилатора?
Технически погледнато, можете да продължите да използвате автомобила си, дори ако съединителят на вентилатора е повреден. Все още можете да обиколите квартала си с относително малко проблеми. И все пак, дори ако можете да продължите да използвате колата си без съединителя на вентилатора, това не означава непременно, че трябва.
Като за начало, непрекъснатото каране на колата в това състояние означава, че не извличате максимума от горивото си. С течение на времето може да откриете, че харчите повече гориво, за да изминете по-малко разстояние.
Шофирането на автомобил със счупен съединител на вентилатора също може да причини проблеми с двигателя. В крайна сметка може да се сблъскате с по-сериозни проблеми в бъдеще, ако не успеете да смените този съединител на вентилатора веднага.
Какъв тип резервен съединител на вентилатора трябва да вземете за вашата кола?
Не трябва да се отклонявате толкова много от това какъв вид съединител на вентилатора е бил първоначално в колата ви. Ако е използвал нетермичен съединител на вентилатора, замяната, която получавате, трябва да бъде от същия вид. Същият принцип се прилага за термични и електрически съединители на вентилатора.
Сега, ако колата е използвала термичен съединител на вентилатора, можете да изберете да надстроите. Можете да преминете от стандартен термичен съединител към тежък или тежък компонент.
Може да се променя само нивото на термичния съединител на вентилатора. Типът съединител на вентилатора, който използвате, трябва да е същият.
Колко време обикновено издържат съединителите на вентилатора?
Съединителите на вентилатора обикновено остават в работно състояние за около 140 000 мили. След преминаване на тази точка, смяната на съединителя на вентилатора може да се наложи по-рано, отколкото по-късно.
