Чувството може да бъде доста досадно. Отиваш да вземеш своя Занаятчия пробийте, дръпнете спусъка и нищо не се случва . Уверявате се, че батерията е закрепена, но все още нищо. И така, ако приемем, че батерията е изтощена, вие я поставяте в зарядното устройство и пак нищо не се случва.
Има две вероятни причини: вътрешен компонент се е повредил или в самата батерия, или в зарядното устройство. Ако имате съвместимо зарядно устройство, тествайте батерията там. Ако се зарежда, проблемът е в зарядното. Ако не стане, тогава знаете, че проблемът е батерията. След това се свежда или до подмяна, или до възстановяване на проблемния компонент .
Защо батерията не се зарежда?
Когато разберете, че самата батерия не се зарежда, това може да бъде утежняващо преживяване. Освен това изглежда няма леснодостъпен отговор защо не се зарежда. Тук има два отговора, единият конкретен, а другият неясен.
Платка. Първо проверете платката. Използвайте тестер, за да се уверите, че функционира правилно. Ако не е, подмяната му със сигурност е възможна, въпреки че може да се наложи да възстановите цялата батерия. Ако имате много опит със запояване, можете да сглобите отново батерията без платката и да я заредите с помощта на AC зарядно устройство (като зарядно за лаптоп).
Разхлабена връзка. Възможно е също така да се дължи на разхлабена връзка. Тук отново се изисква известен опит. Ако не знаете какво търсите, различните вътрешни компоненти могат да бъдат объркващи и няма да сте от голяма полза.
Трябва ли да поправите старата батерия или да купите нова?
В зависимост от сериозността на проблема е възможно да се поправи или възстанови старата батерия (повече по-късно). Истинският въпрос се свежда до това дали си струва времето, усилията и парите да поправите старата батерия, вместо просто да я смените.
Сменете. Има няколко очевидни признака, които показват, че просто трябва да смените старата батерия. Ако забележите следи от изгаряне, изтичане, подуване или често прегряване на батерията, може би е най-добре просто да вземете нова.
Ако забележите някое от тези неща, това означава, че батерията не функционира правилно и може дори да има риск от експлозия. Сменете го незабавно и се уверете, че следвате правилните протоколи за изхвърляне.
Възстановете. Не забелязвате нито един от тези знаци и искате да спестите няколко долара? Възможно е батерията да се изгради отново, за да може отново да функционира. Просто се уверете, че няма нито един от споменатите по-горе знаци, защото рискът от експлозия не е причина да се забърквате.
Зарядното устройство. Може би батерията просто не издържа заряд. В такъв случай първо проверете зарядното устройство. Въпреки че може да изглежда, че батерията е повредена всеки път, зарядното устройство може да бъде отговорната страна. Ако зарядното устройство работи, можете да преминете към подмяна или възстановяване на батерията.
Колко струва смяната на батерия?
Може би просто искате да пропуснете караницата и да вземете нова батерия възможно най-скоро. Ако не можете да върнете батерията обратно на производителя или да я върнете на мястото, където сте я купили, може да се почувствате сякаш сте блокирали.
Смяната на старата батерия е лесно решение и можете да се върнете към работеща бормашина в кратки срокове. Но това удобство си има цена. Всичко се свежда до това откъде го купувате по отношение на това колко голяма е тази цена.
Цена на батерията. В зависимост от доставчика, който изберете, 19,2-волтовите батерии Craftsman могат да започнат от . Това каза, че те също могат да бъдат скъпи като -. Въпреки че това може да изглежда като висока цена, може поне да осигури спокойствие, знаейки, че ще работи както се очаква. Ако се опитвате да възстановите батерията, винаги възниква въпросът дали правите нещата по правилния начин или не.
Как да възстановите батерия на Craftsman
След извършване на всички необходими тестове сте установили, че батерията е виновникът. Освен това сте решили, че цената за подмяната му е извън бюджета ви. Вместо това ще възстановите батерията и ще се надявате, че работи.
Стъпка 1: Елате подготвени
Като всяка работа, има инструменти, необходими за извършване на работата . Много от тях са обичайни инструменти, които аматьорите „направи си сам“ имат вкъщи. Някои от тях вероятно ще изискват пътуване до магазина за домашни подобрения. Ето какво ще ви трябва:
- Резачки за тел
- Тела за оголване
- #10 Torx накрайник и драйвер
- Клещи с игла
- Поялник
- Паста за запояване
- Спойка
- Фитил за спойка
- Пистолет за горещо лепило
- Малко парче черна жица
- Свиваема тръба
- Черни и червени изолирани щипки тип 'алигатор'.
- Универсално зарядно устройство за лаптоп с много изходно напрежение (опция 20v изход)
Ако трябва да вземете повече от няколко неща, това може да бъде добра инвестиция в бъдещето. Почти всички тези инструменти ще бъдат полезни в някакъв момент в бъдещето. Така че, въпреки че може да изглежда скъпо да закупите тези инструменти в краткосрочен план, инвестицията ще си струва.
Стъпка 2: Влизане вътре
Започнете с отваряне на кутията. Тук накрайникът Torx ще ви бъде полезен, тъй като ще ви трябва, за да извадите четирите винта от кутията. Ако имате обикновен накрайник Torx, използвайте шилото за надраскване и лек натиск, за да счупите щифта от средата на главата на винта .
Последното може да отнеме няколко различни ъгъла, за да се постигне, но е възможно. Какъвто и да е случаят, извадете винтовете и извадете горната част на кутията. Уверете се, че сте премахнали и тези пластмасови заключващи пластини. Внимавайте да не използвате твърде много за (не искаме да ги счупим).
Стъпка 3: Изваждане на платката
Сега, когато можем да видим вътрешностите на батерията, започнете, като повдигнете бялата пластмасова опора на конектора за зареждане. Просто се уверете, че е разхлабен, не е необходимо да го премахвате изцяло. След това насочете вниманието си към четирите винта, които държат платката надолу.
Намерете по-тънките проводници на външния ръб на държача; трябва да има едно синьо и три червени. Нарежете ги. Намерете черния проводник на клемата на конектора, както и червения и синия проводник на клемата, като ги отрежете.
Важна забележка. Червеният проводник, който е срещу черния проводник в клемата на конектора, трябва да бъде отрязан на печатната платка. Не го режете никъде другаде.
Последни стъпки за премахване на платката. Разпоете конектора от платката и след това повдигнете платката нагоре, като го накланяте. Намерете червения проводник в долната част на дъската и го отрежете. Накрая вземете гъбестата лента, която държи термичния протектор надолу, и издърпайте дъската. Уверете се, че отделяте стойката на конектора от самата платка.
Стъпка 4: Възстановете батерията
Поставете основата на конектора за зареждане обратно в първоначалната позиция и се уверете, че двата щифта са на мястото си. С малко лепило запълнете пространството и прикрепете двата крака към държача на батерията, така че да стои стабилно. Отстранете червения проводник от конектора за зареждане, както и червения проводник от батерията.
Свиваема тръба. Вземете малко свиваема тръба и я поставете върху един от проводниците, като запоявате и двете заедно и след това покривате съединението с още свиваща се тръба. Намерете парче подобен проводник (черен, ако можете) и след това запоете единия край директно към конектора за зареждане на мястото, където сте отрязали първия черен проводник.
Съберете го отново. Поставете обратно всички пружинни зъбчета, фиксатора и винтовете обратно.
Стъпка 5: Изградете зарядното устройство и тествайте
И накрая, ще изградим зарядното устройство за нашата възстановена батерия. Това универсално зарядно за лаптоп е добре, стига да има 20v изходна позиция.
Изолирани скоби за алигатори. Отрежете проводниците там, където е мултиконекторът, и поставете скобите в съответната позиция. Просто се уверете, че вашите отрицателни и положителни проводници са правилно позиционирани. Ако не сте сигурни, използвайте волтметър, за да проверите кое е кое.
С готово зарядно устройство свържете положителното към положителното, отрицателното към отрицателното и го оставете да се зарежда за един час. Би трябвало да работи!
